Η παρούσα ΜΔΕ φιλοδοξεί να αποτελέσει μια νέα προσέγγιση στην ανάλυση των παραγόντων κινδύνου κατά την κατασκευή σταθμών υπόγειου σιδηρόδρομου. Η κύρια συμβολή της παρούσας ΜΔΕ είναι ότι πραγματοποιείται μια ολοκληρωμένη καταγραφή κι ανάλυση παραγόντων κινδύνου, καθώς και εκτίμηση της επίδρασης των παραγόντων αβεβαιότητας σε κάθε φάση της κατασκευής.
Αρχικά γίνεται μια εκτενής παρουσίαση των μεθόδων κατασκευής «Εκσκαφή και Επικάλυψη – CUT&COVER»και « Επικάλυψη και Εκσκαφή – COVER&CUT»για δυο ¨τυπικούς¨ σταθμούς μετρό, στο πλαίσιο των εργασιών, έργων Πολιτικού Μηχανικού Π.Μ. Ακολουθεί παρουσίαση σχεδίων με τις φάσεις κατασκευής για κάθε μέθοδο. Γίνεται ανάπτυξη των δραστηριοτήτων WBS για την κάθε περίπτωση και χρονικός προγραμματισμός με χρήση του λογισμικού MS Project, καθώς και διερεύνηση της δυνατότητας επαναπρογραμματισμού των δραστηριοτήτων για την επίλυση προβλημάτων.
Κατά την υλοποίηση της παρούσας ΜΔΕ αντιμετωπίζονται τα προβλήματα του χρονοπρογραμματισμού των δραστηριοτήτων του έργου υπό αβέβαιες συνθήκες και οι παράγοντες κινδύνου, με σκοπό την διατύπωση προτάσεων για μελλοντική εφαρμογή σε επεκτάσεις του Μετρό Θεσσαλονίκης.
This paper aspires to be a new approach to the analysis of risk factors during the construction of underground railway stations. The main contribution of this work is that a complete recording and analysis of risk factors is carried out, as well as an assessment of the effect of uncertainty factors in each phase of construction.
First, there is an extensive presentation of the construction methods "Excavation and Covering - CUT & COVER" and "Overlaying and Excavation - COVER & CUT" for two ¨typical¨ metro stations, in the context of the works, projects of Civil Engineering C.W. Following is a presentation of plans with the construction phases for each method. WBS activities are developed for each case and time planning using MS Project software, as well as investigating the possibility of rescheduling activities to solve problems.
During the implementation of this work, the problems of scheduling the activities of the project under uncertain conditions and the risk factors are addressed, with the aim of formulating proposals for future application in extensions of the Thessaloniki Metro.
Items in Apothesis are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.
Κύρια Αρχεία Διατριβής
ΑΝΑΛΥΣΗ ΜΕΘΟΔΩΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΣΕ ΕΡΓΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΥΠΟΓΕΙΩΝ ΣΤΑΘΜΩΝ ΜΕ ΧΡΗΣΗ ΠΡΟΣΟΜΟΙΩΣΗΣ: Η ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΤΟΥ ΜΕΤΡΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ Περιγραφή: 156285_ΞΕΦΤΕΡΗΣ_ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ.pdf (pdf)
Book Reader Μέγεθος: 24.2 MB
ΑΝΑΛΥΣΗ ΜΕΘΟΔΩΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΣΕ ΕΡΓΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΥΠΟΓΕΙΩΝ ΣΤΑΘΜΩΝ ΜΕ ΧΡΗΣΗ ΠΡΟΣΟΜΟΙΩΣΗΣ: Η ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΤΟΥ ΜΕΤΡΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ - Identifier: 170547
Internal display of the 170547 entity interconnections (Node labels correspond to identifiers)