Αξιολόγηση Εναλλακτικών Μέσων Κινητικότητας Μετά από την Εμφάνιση της Πανδημίας COVID-19 με τη Χρήση Πολυπαραγοντικής Πολυκριτηριακής Ανάλυσης

Evaluation of Alternative Modes of Mobility After the Onset of the COVID-19 Pandemic With the Use of Multi-Actor Multi-Criteria Analysis (english)

  1. MSc thesis
  2. Χρυσανίδης, Θεόδωρος
  3. Περιβαλλοντικός Σχεδιασμός Έργων Υποδομής (ΠΣΕ)
  4. 26 September 2022 [2022-09-26]
  5. Ελληνικά
  6. 264
  7. Ναλμπάντης, Δημήτριος
  8. Ναλμπάντης, Δημήτριος | Βατικιώτης, Λεωνίδας
  9. Μέσα Κινητικότητας | Modes of Mobility | COVID-19 | COVID-19 | Πανδημία | Pandemic | Πολυπαραγοντική Πολυκριτηριακή Ανάλυση | Multi-Actor Multi-Criteria Analysis | MAMCA | MAMCA
  10. 2
  11. 11
  12. 212
  13. Περιέχει: Εικόνες, Σχήματα, Πίνακες
    • Σκοπός της παρούσας διπλωματικής εργασίας είναι η αξιολόγηση των μέσων κινητικότητας μετά από την εμφάνιση της πανδημίας COVID-19. Για την αξιολόγηση των επιλογών κινητικότητας χρησιμοποιήθηκε η Πολυπαραγοντική Πολυκριτηριακή Ανάλυση (Multi-Actor Multi-Criteria Analysis [MAMCA]). Η εμφάνιση της πανδημίας COVID-19 επηρέασε τη συμπεριφορά των ανθρώπων εν γένει και ειδικότερα όσον αφορά τις επιλογές των μέσων προκειμένου να μετακινηθούν. Αρχικώς έλαβε χώρα μια εκτενής βιβλιογραφική ανασκόπηση κυρίως στη διεθνή βιβλιογραφία αλλά και στην ελληνική βιβλιογραφία. Η βιβλιογραφική αυτή αναζήτηση αφορούσε τόσο την κινητικότητα στην εποχή της πανδημίας όσο και την μεθοδολογία της MAMCA και την εφαρμογή αυτής σε συγκεκριμένες μελέτες περίπτωσης. Στη συνέχεια καθορίστηκαν οι ομάδες ενδιαφερομένων μερών (πολίτες, συγκοινωνιολόγοι, λοιμωξιολόγοι) που θα χρησιμοποιηθούν για την ανάλυση και επιλέχθηκαν και τα κριτήρια (χρόνος, ασφάλεια, οικονομία), τα οποία θα χρησιμοποιηθούν από τα ενδιαφερόμενα μέρη προκειμένου να αξιολογηθούν τα μέσα κινητικότητας που επελέγησαν (αυτοκίνητο ΙΧ, περπάτημα, δημόσιες αστικές συγκοινωνίες, μικροκινητικότητα). Οι ενδιαφερόμενοι συμμετείχαν μέσω ερωτηματολογίου MAMCA στην αξιολόγηση των εναλλακτικών μέσων κινητικότητας. Όλες οι ομάδες ενδιαφερομένων συμφώνησαν ότι προσφορότερο μέσο κινητικότητας στην εποχή μετά την εμφάνιση της πανδημίας COVID-19 είναι το περπάτημα με μεγάλη διαφορά από το δεύτερο μέσο που ήταν γενικώς το αυτοκίνητο ΙΧ Τέλος, διατυπώθηκαν τα συμπεράσματα που προέκυψαν από τα τελικά συγκεντρωτικά αποτελέσματα της παρούσας έρευνας καθώς και ενδεχόμενη θεωρητική και πρακτική εφαρμογή αυτών.
    • The purpose of this thesis is to evaluate the means of mobility after the emergence of the COVID-19 pandemic. Multi-Actor Multi-Criteria Analysis (MAMCA) was used to evaluate mobility options. The emergence of the COVID-19 pandemic has affected people's behavior in general and in particular in terms of their choice of means of transportation. Initially, an extensive bibliographic review took place mainly in the international bibliography but also in the Greek bibliography, too. This literature search concerned both mobility in the pandemic era and the MAMCA methodology and its application to specific case studies. Then the groups of stakeholders (citizens, transportation experts, epidemiologists) that will be used for the analysis were defined and the criteria (time, safety, economy) were selected, which will be used by the stakeholders in order to evaluate the means of mobility chosen (private-used car, walking, public urban transport, micromobility). Stakeholders participated through a MAMCA questionnaire in the evaluation of alternative means of mobility. All the groups of stakeholders agreed that the most convenient means of mobility in the era after the emergence of the COVID-19 pandemic is walking by a large margin from the second means which was generally the private-used car. Finally, the conclusions derived from the final results of the present research were formulated as well as their possible theoretical and practical application.
  15. Items in Apothesis are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.