Η Φέρουσα Τουριστική Ικανότητα σε Μαζικούς Προορισμούς - Πρόταση εφαρμογής δυνατοτήτων στο Νομό Χαλκιδικής Κασσάνδρα

The Carrying Capacity of Tourism in Mass Destinations. Proposal for the implementation of possibilities in the Prefecture of Kassandra, Halkidiki (Αγγλική)

  1. MSc thesis
  2. ΒΑΧΤΣΕΒΑΝΟΥ, ΕΛΕΝΗ
  3. Διοίκηση Τουριστικών Επιχειρήσεων (ΔΤΕ)
  4. 24 Σεπτεμβρίου 2022 [2022-09-24]
  5. Ελληνικά
  6. 83
  7. Κιλιπίρης, Φώτιος
  8. Κιλιπίρης, Φώτιος | Αλεξανδρής, Κωνσταντίνος
  9. Φέρουσα Τουριστική Ικανότητα | Μαζικοί Προορισμοί | Χαλκιδική
  10. 1
  11. 43
  12. 18
  13. 0
    • Η παρούσα διπλωματική εργασία φέρει ως θέμα : «Η Φέρουσα Τουριστική Ικανότητα σε Μαζικούς Προορισμούς. Πρόταση εφαρμογής δυνατοτήτων στο Νομό Χαλκιδικής Κασσάνδρα». Σε διεθνή επίπεδο, ο τουρισμός έχει υλοποιηθεί ως ένας από τους ταχύτερα αναπτυσσόμενους οικονομικούς τομείς και πηγή οικονομικής ανάπτυξης . Πέρα όμως από τα οφέλη, αδημονούν και κίνδυνοι . Σε πολλές περιπτώσεις, η απρογραμμάτιστη τουριστική ανάπτυξη οδηγεί σε αλλαγές στα φυσικά και ανθρωπογενή περιβάλλοντα και στις κοινωνικές δομές. Οι αρνητικές επιπτώσεις έχουν προκαλέσει τη σκέψη για το πώς μπορεί να αναπτυχθεί ο τουρισμός χωρίς να διακυβεύεται η βιωσιμότητα των πόρων, η ανθρώπινη ευημερία και η μακροπρόθεσμη οικονομική βιωσιμότητα. Αυτός ο προβληματισμός έχει φέρει το εξής συμπέρασμα, η κάθε περιοχή κατέχει ένα μεγάλο όριο τουριστικής εκμετάλλευσης και αν ξεπεραστεί το συγκεκριμένο όριο τότε αρχίζουν να δημιουργούνται προβλήματα. Το λεγόμενο όριο είναι αυτό που συγκροτεί την φέρουσα τουριστική ικανότητα ενός τόπου. Η φέρουσα ικανότητα αποτελείται από ένα μεθοδολογικό εργαλείο για το άρτιο και έγκυρο σχεδιασμό της τουριστικής ανάπτυξης και ευνοεί τη σχέση ισορροπίας ανάμεσα στην τουριστική δραστηριότητα, φυσικού και ανθρωπογενούς περιβάλλοντος. Η χερσόνησος της Κασσάνδρας έχει τριγωνικό σχήμα. Το ακρωτήριο Ποσείδι αποτελεί την κορυφή του τριγώνου, ενώ οι ακτές του Τορωναίου κόλπου, μήκους 45 χλμ., αποτελούν τη βάση του. Τη δυτική πλευρά, μήκους 28 χλμ., αποτελούν οι ακτές του Θερμαϊκού κόλπου, ενώ τη νότια πλευρά, μήκους 33 χλμ., αποτελούν οι ακτές του Βόρειου Αιγαίου. Η διώρυγα της Ποτίδαιας, στο βόρειο άκρο, χωρίζει την Κασσάνδρα από τον κορμό της Χαλκιδικής, έτσι ώστε αυτή να αποκτά νησιωτικό χαρακτήρα. Ο σημερινός Δήμος της Κασσάνδρας, όπως προβλέπεται στον σχεδιασμό του "Καλλικράτη", περιλαμβάνει στα όριά του τα 14 Δημοτικά Διαμερίσματα : Κασσάνδρειας (έδρα του Δήμου), Νέας Φώκαιας, Αθύτου, Καλλιθέας, Κρυοπηγής, Κασσανδρινού, Φούρκας, Καλάνδρας, Χανιώτης, Αγίας Παρασκευής, Νέας Σκιώνης, Παλιουρίου, Πευκοχωρίου, Πολύχρονου και πολλούς οικισμούς, ανάμεσα σ' αυτούς και της Σίβηρης, όπου το καλοκαίρι χτυπά η καρδιά του Φεστιβάλ Κασσάνδρας. Η έκταση του νέου Δήμου είναι 333,68 τετραγωνικά χιλιόμετρα και ο πληθυσμός του 16.672 κάτοικοι, σύμφωνα με την απογραφή του 2011. (Χερσόνησος Κασσάνδρα Χαλκιδικής, 2021) Η συγκεκριμένη περιοχή ή όπως ονομάζεται από τους ντόπιους «το Πρώτο Πόδι της Χαλκιδικής», θεωρείται ως μια περιοχή που αντιμετωπίζει σημαντικά προβλήματα κυρίως τους θερινούς μήνες λόγω της μεγάλης τουριστικής δραστηριότητας που υφίσταται. Με Λίγα λόγια, θα λέγαμε ότι η Φέρουσα Τουριστική Ικανότητα της Κασσάνδρας Χαλκιδικής έχει αρχίσει εδώ και αρκετά χρόνια να απειλείται σημαντικά. Τα πιο σημαντικά προβλήματα που έχουν εντοπιστεί στην περιοχή είναι η εγκατάλειψη των κυριότερων παραγωγικών κλάδων της οικονομίας από τον ντόπιο-μόνιμο πληθυσμό, την έντονη τουριστική δραστηριότητα τους θερινούς μήνες, ο τεράστιος αριθμός τουριστών στην περιοχή, οι σοβαρές περιβαλλοντικές επιπτώσεις τόσο στο φυσικό όσο και στο δομημένο περιβάλλον, η χρήση των παραλιών ως πηγή οικονομικού οφέλους, οι παλιές τουριστικές εγκαταστάσεις και καταλύματα, η εγκατάλειψη της περιοχής το χειμώνα από τους οικισμούς και οι ανεπαρκείς υποδομές κρατικές ή μη την καλοκαιρινή περίοδο. Επίσης, η εγχώρια οικονομική κρίση που κατέκλεισε τα τελευταία χρόνια την χώρα μας, έχει ως αποτέλεσμα να αδυνατούν οι κάτοικοι της περιοχής αλλά και οι ιδιοκτήτες των καταλυμάτων και άλλων υποδομών να συντηρήσουν, να αναδιαμορφώσουν ακόμα και να ανακαινίσουν τα κτήρια τους και να τα λειτουργήσουν. Ως εκ τούτου, το τουριστικό προϊόν της περιοχής να μην θεωρείται πλέον ανταγωνιστικό και εύκολα προσβάσιμο. Στην παρούσα διπλωματική έρευνα γίνεται αξιολόγηση της φέρουσας τουριστικής ικανότητας της Κασσάνδρας Χαλκιδικής, μέσω της χρήσης ενός συστήματος δεικτών. Ο υπολογισμός των δεικτών θα μας βοηθήσει να καταλήξουμε για το πιο εργαλείο είναι πιο χρήσιμο για να υπολογιστεί η φέρουσα τουριστική ικανότητα της περιοχής αλλά και πώς να αντιμετωπιστεί επαρκώς σε διεθνή και τοπικό επίπεδο. Τα αποτελέσματα που απορρέουν από την πρωτογενή και δευτερογενή έρευνα καταγράφονται και δημιουργούνται προτάσεις αλλά λύσεις σε σχέση με τις δράσεις που πρέπει να υλοποιηθούν τόσο από την Τοπική Αυτοδιοίκηση όσο και από τους μόνιμους κατοίκους της περιοχής για μια άρτια βιώσιμη τουριστική ανάπτυξη της Κασσάνδρας Χαλκιδικής.
    • Internationally, tourism has developed as one of the fastest growing economic sectors and sources of economic growth. But beyond that, there are also risks. In many cases, unplanned tourism development leads to changes in natural and man-made environments and social structures. The negative consequences are thinking about how tourism can be developed without compromising resource viability, human well-being and long-term economic viability. This concern has led to the following conclusion, each area has a large limit of tourist exploitation and if this limit is exceeded then problems begin to arise. The so-called limit is what constitutes the carrying capacity of a place. Carrying capacity consists of a methodological tool for the complete and valid planning of tourism development and favors the balance relationship between tourism activity, natural and man-made environment. The peninsula of Kassandra has a triangular shape. Cape Poseidi is the top of the triangle, while the shores of the Gulf of Toroneos, 45 km long, are its base. The west side, 28 km long, are the shores of the Thermaic Gulf, while the south side, 33 km long, are the shores of the North Aegean. The Potidea canal, at the northern end, separates Kassandra from the trunk of Halkidiki, so that it acquires an island character. The current Municipality of Kassandra, as provided in the design of "Kallikratis", includes within its boundaries the 14 Municipal Districts: Kassandreia (seat of the Municipality), Nea Fokea, Athytos, Kallithea, Kriopigi, Kassandrinou, Fourka, Kalandra, Paraskevi, Chanio , Nea Skioni, Paliouri, Pefkochori, Polychrono and many settlements, between them and Siviri, where in summer the heart of the Kassandra Festival beats. The area of the new Municipality is 333.68 square kilometers and its population is 16,672 inhabitants, according to the 2011 census. (Χερσόνησος Κασσάνδρα Χαλκιδικής, 2021). This area or as it is called by the locals "the First Foot of Halkidiki", is considered as an area that faces significant problems mainly in the summer months due to the large tourist activity that exists. In a few words, we would say that the Carrying Capacity of Kassandra, Halkidiki, has started to be significantly threatened for several years. The most important problems that have been identified in the region are the abandonment of the main productive sectors of the economy by the local permanent population, the intense tourist activity in the summer months, the huge number of tourists in the region, the serious environmental effects on both natural and structured environment, the use of beaches as a source of economic benefit, the old tourist facilities and accommodation, the abandonment of the area in the winter by the settlements and the insufficient state or non-state infrastructure in the summer period. Also, the domestic economic crisis that has gripped our country in recent years, has resulted in the inability of the residents of the area and the owners of accommodation and other infrastructure to maintain, remodel and even renovate their buildings and operate them. Therefore, the tourist product of the region should no longer be considered competitive and easily accessible. In the present diploma research, the carrying capacity of Kassandra Halkidiki is evaluated, through the use of a system of indicators. The calculation of the indicators will help us to come up with the most tool is more useful to calculate the bearing tourist capacity of the area but also how to adequately address it internationally and locally. The results resulting from the primary and secondary research are recorded and proposals are created but solutions in relation to the actions to be implemented by both the Local Government and the permanent residents of the area for a perfectly sustainable tourism development of Kassandra, Halkidiki.
  15. Items in Apothesis are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.