Μελέτη μηχανισμών ελέγχου αποδοχής κλήσεων σε mobile hotspots

A study on call admission control mechanisms in mobile hotspots (english)

  1. MSc thesis
  2. Βλασάκης, Μαρίνος
  3. Μεταπτυχιακή Εξειδίκευση στα Πληροφοριακά Συστήματα (ΠΛΣ)
  4. 21 May 2022 [2022-05-21]
  5. Ελληνικά
  6. 153
  7. Μοσχολιός, Ιωάννης
  8. Φραγκιαδάκης, Αλέξανδρος | Ορφανουδάκης, Θεοφάνης
  9. Mobile hotspot | κλήση μεταπομπής | αποδοχή κλήσης | απώλεια κλήσης | δέσμευση χωρητικότητας | ουρά αναμονής | handover call | call admission | call loss | capacity reservation | queueing
  10. 4
  11. 6
  12. Περιέχει : πίνακες, σχήματα, εικόνες, κώδικα, αποτελέσματα κώδικα
  13. Αλγόριθμοι και Πολυπλοκότητα / Σιούτας, Σ.
    • H γενικότερη κατηγορία του θέματος της διπλωματικής εργασίας είναι τα πληροφοριακά συστήματα με έμφαση στα τηλεπικοινωνιακά δίκτυα που σχετίζονται με mobile hotspots. Συγκεκριμένα το αντικείμενο της Διπλωματικής Εργασίας (ΔΕ), είναι η μελέτη και ανάλυση μηχανισμών ελέγχου αποδοχής κλήσεων στην περίπτωση ενός mobile hotspot όπου λαμβάνονται υπόψιν οι κλήσεις μεταπομπής από ένα σταθμό βάσης (BS) στο Access Point (AP) ενός κινούμενου οχήματος. Οι συγκεκριμένοι μηχανισμοί ελέγχου αποδοχής κλήσεων δίνουν προτεραιότητα στις κλήσεις μεταπομπής συγκριτικά με τις νέες κλήσεις και ταυτόχρονα επιχειρούν να εξασφαλίζουν ποιότητα εξυπηρέτησης και στις δύο κατηγορίες κλήσεων (νέων και μεταπομπής). Στο πλαίσιο αυτό, εξετάζονται διάφοροι μηχανισμοί ελέγχου αποδοχής κλήσεων προς όφελος των κλήσεων μεταπομπής, οι οποίοι μπορεί να χρησιμοποιούν κάποια πολιτική δέσμευσης μέρους της χωρητικότητας του συστήματος (όπως η BR πολιτική κλπ.) ή/και να διαθέτουν πεπερασμένη ουρά αναμονής στην οποία μπορούν να τοποθετηθούν προσωρινά όσες κλήσεις μεταπομπής αδυνατούν να εξυπηρετηθούν άμεσα, με σκοπό να εξυπηρετηθούν από το σύστημα με την πρώτη ευκαιρία που θα υπάρξει διαθέσιμη χωρητικότητα. Βασικός στόχος της εργασίας είναι ο υπολογισμός των μεγεθών που επηρεάζουν την ποιότητα εξυπηρέτησης (QoS) ενός τηλεπικοινωνιακού συστήματος κινούμενου οχήματος (όπως π.χ. ένα λεωφορείο), το οποίο δίνει προτεραιότητα σε κλήσεις μεταπομπής. Τέτοια μεγέθη περιλαμβάνουν: την πιθανότητα απώλειας κλήσεων (νέων και μεταπομπής), την αξιοποίηση της χωρητικότητας του συστήματος και τον χρόνο αναμονής στην ουρά (για τα συστήματα που διαθέτουν ουρά αναμονής).
    • The general category of the subject of this diploma thesis is Information Systems with emphasis on telecommunications systems related to mobile hotspots. Specifically, the object of this Diploma Τhesis is the study and analysis of Call Admission Control (CAC) mechanisms in the case of a mobile hotspot where handover calls from a Base Station (BS) to the Access Point (AP) of a moving vehicle are considered. These Call Admission Control (CAC) mechanisms give priority to handover calls over new calls and at the same time, try to ensure a quality of service (QoS) to both categories of calls (new and handover). In this context, CAC mechanisms are considered in favour of handover calls, which can use a capacity reservation policy (such as the Bandwidth Reservation (BR) policy etc.) or/and use of a finite waiting queue in which the handover calls that cannot be immediately admitted, are temporarily placed in order to be served by the system as soon as free system capacity is available. The main objective of the work is to calculate the quantities that affect the quality of service (QoS) of a telecommunication system on a moving vehicle such as a bus, that prioritizes handover calls. Those quantities include: the call loss probability, the capacity utilization and the queue waiting time (for systems that do have a queue).
  15. Items in Apothesis are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.