Σκοπός της Διπλωματικής Εργασίας είναι η ανάπτυξη μιας αποθήκης δεδομένων που θα αφορά τη συγκέντρωση ιστορικών μετεωρολογικών στοιχείων από τους αερολιμένες (κρατικοί, δημοτικοί) που βρίσκονται στην εποπτεία της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ) και της Ελληνικής Πολεμικής Αεροπορίας (ΠΑ) σε όλη την ελληνική επικράτεια. Τα ιστορικά στοιχεία είναι χρονικού εύρους τριάντα ετών, αναλόγως των δεδομένων που παρέχονται από τους μετεωρολογικούς σταθμούς των αεροδρομίων ή των αυτόματων μετεωρολογικών σταθμών που βρίσκονται σε κοντινή απόσταση από τον αερολιμένα.
Παράλληλα θα γίνει προσπάθεια συγκέντρωσης στοιχείων πτήσεων στο ελληνικό FIR που θα αφορούν καθυστερήσεις και ακυρώσεις πτήσεων των τουλάχιστον δέκα τελευταίων ετών. Όλα αυτά τα δεδομένα θα αποθηκευτούν και θα κατανεμηθούν σε μια αποθήκη δεδομένων με τη χρήση του ολοκληρωμένου περιβάλλοντος Microsoft SQL Server.
Με τη δημιουργία και την ανάπτυξη της συγκεκριμένης αποθήκης, θα χρησιμοποιηθεί η γλώσσα ερωτημάτων SQL για να κάνει τα ιστορικά μετεωρολογικά δεδομένα καθώς και τα δεδομένα πτήσης εύκολα προσβάσιμα και διαχειρίσιμα. Συνδυάζοντας και τα δύο δεδομένα, μπορούν να εξαχθούν σημαντικά συμπεράσματα σχετικά με τις αιτίες και το χρονικό σημείο εμφάνισης ορισμένων συμβάντων πτήσης, όπως ακυρώσεις ή καθυστερήσεις. Η δυνατότητα μελέτης και ερμηνείας αυτών των καιρικών συνθηκών θα καταστήσει εφικτό τον προσδιορισμό των συνθηκών υπό τις οποίες είναι ασφαλές μια πτήση είναι πραγματοποιηθεί. Παράλληλα, η ερμηνεία τέτοιων καιρικών συνθηκών θα αποτρέψει την απογείωση μιας μελλοντικής πτήσης, καθώς μπορεί να αποδειχθεί επικίνδυνη.
The purpose of the Diploma Thesis is the development of a data warehouse that concerns the collection of historical backround of meteorological data from both state and municipal airports which are under the supervision of the Civil Aviation Service (CAA) and the Hellenic Air Force(HAF) throughout Greece.The gathered historical data go back to thirty years, based on the figures provided by airport meteorological stations or automatic meteorological stations within a close proximity of the according airport.
Simultaneously , an attempt will be made to collect flight data in the Greek FIR that will be related to flight delays and cancellations dating back to ten years the least. All this data will be stored and distributed in a data warehouse using the integrated Microsoft SQL Server environment.
By creating and developing the specific warehouse,we may use the SQL query language to make the historical meteorological data as well as the flight data easily accessible and manageable . By combining both data, important conclusions can be drawn about the causes and the time point of occurrence of certain flight events such as cancellations or delays. Being able to study and interpret these weather conditions will make it feasible to determine the conditions under which a flight is safe to take place . Meanwhile, the explication of such weather conditions will prevent a future flight from taking off as it can turn out to be a dangerous one.
Items in Apothesis are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.
Κύρια Αρχεία Διατριβής
Ανάπτυξη και διαχείριση αποθήκης δεδομένων μετεωρολογικών στοιχείων των αερολιμένων της Ελλάδας Περιγραφή: 138523_Παπαδάτος_Διονύσιος.pdf (pdf)
Book Reader Πληροφορίες: Διπλωματική Εργασία Μέγεθος: 4.3 MB
Ανάπτυξη και διαχείριση αποθήκης δεδομένων μετεωρολογικών στοιχείων των αερολιμένων της Ελλάδας - Identifier: 160323
Internal display of the 160323 entity interconnections (Node labels correspond to identifiers)