Η περιβαλλοντική ευαισθητοποίηση και οι αυξανόμενες ανησυχίες για την κλιματική αλλαγή, την υποβάθμιση του φυσικού περιβάλλοντος και την εξάντληση των φυσικών πόρων, έχουν οδηγήσει στη διαμόρφωση τάσεων και πιέσεων σε παγκόσμια κλίμακα, για ένα πιο πράσινο και πιο βιώσιμο περιβάλλον. Ως αποτέλεσμα, απαιτείται αλλαγή στον τρόπο σκέψης, στις πράξεις και τη δεοντολογία, με στόχο πρακτικές πιο φιλικές προς το περιβάλλον, η οποία συνεχώς κερδίζει έδαφος σε όλο το φάσμα της ανθρώπινης δραστηριότητας.
Ο κατασκευαστικός κλάδος αποτελεί έναν από τους πιο επιβαρυντικούς παράγοντες έναντι του φυσικού περιβάλλοντος, όντας υπεύθυνος για τεράστιες ποσότητες εξάντλησης φυσικών πόρων, εκπομπών CO2, κατανάλωσης ενέργειας και στερεών αποβλήτων παγκοσμίως. Η κατάσταση στην Ελλάδα είναι παρόμοια, με τον ελληνικό κατασκευαστικό κλάδο να είναι ένας από τους πιο επιβαρυντικούς τομείς περιβαλλοντικά. Ταυτόχρονα, η πολυπλοκότητα και το μέγεθος του τομέα, με μεγάλη ποικιλία συμμετεχόντων και ενδιαφερομένων μερών και σημαντικό μερίδιο στα βασικά οικονομικά στοιχεία της χώρας, τον καθιστούν έναν από τους σημαντικότερους πυλώνες της ελληνικής οικονομίας.
Ένα από τα βασικά χαρακτηριστικά της κατασκευής στην Ελλάδα είναι η πολύπλοκη εφοδιαστική αλυσίδα της, από τις πρώτες ύλες έως τους τελικούς πελάτες. Η ενσωμάτωση περιβαλλοντικής σκέψης και μέριμνας στη διαχείριση των εφοδιαστικών αλυσίδων έχει χαρακτηριστεί ως Διαχείριση Πράσινης Εφοδιαστικής Αλυσίδας (ΔΠΕΑ). Θεωρείται κρίσιμη για τη μείωση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων των ανθρώπινων δραστηριοτήτων. Ωστόσο, υπάρχουν λίγα διαθέσιμα στοιχεία όσον αφορά στην εφαρμογή της στον ελληνικό κατασκευαστικό κλάδο.
Η παρούσα διατριβή επιχειρεί να εντοπίσει τις κύριες πρακτικές της ΔΠΕΑ που εφαρμόζονται από μεγάλους Έλληνες εργολάβους, τις βασικές κινητήριες δυνάμεις τους, τα σημαντικότερα εμπόδια που εμποδίζουν την εφαρμογή τους και τα μέτρα του αντικτύπου τους στην απόδοση. Το κύριο πλαίσιο της διατριβής αναπτύσσεται μέσω εκτεταμένης βιβλιογραφικής επισκόπησης και έρευνας. Τα κύρια ευρήματα, που σχετίζονται με το θέμα, αντλούνται μέσω της εκπόνησης μιας έρευνας ερωτηματολογίου και συνεντεύξεων με βασικά στελέχη των επιλέξιμων εταιρειών που σχετίζονται με την ΔΠΕΑ.
Environmental awareness and increasing concerns against climate change, natural environment degradation and depletion of natural resources, have led to evolving trends and pressures on a global scale, for a greener and more sustainable environment. As a result, a change of mind, actions and ethics towards more environment-friendly practices is required and is constantly gaining track throughout the entire range of human activity.
The Construction Industry constitutes one of the most aggravating factors against the natural habitat, being responsible for vast amounts of natural resources depletion, CO2 emissions, energy consumption and solid waste globally. The situation in Greece is similar, with the Greek construction industry being one of the most environmentally encumbering sectors. At the same time, the complexity and magnitude of the sector, with a vast variety of participants and stakeholders and a significant share in the country’s key economic figures, render it one of the major pillars of the Greek economy.
One of the key characteristics of Construction in Greece is its highly complex Supply Chain, from raw materials to end customers. The integration of environmental reasoning and concerns in the Management of Supply Chains has been characterized as Green Supply Chain Management (GSCM). It is considered to be a critical feature towards lessening the environmental implications of human activities. However, little evidence exists in terms of its implementation in the Greek construction industry.
The present dissertation attempts to identify the main GSCM practices implemented by major Greek contractors, the key drivers that enable them, the main barriers that hinder them, and the measures of their impact on performance. The main framework is developed through extensive literature review and desk-based research. The main findings related to the topic are drawn through the elaboration of a questionnaire survey and the conducting of interviews with key GSCM-related personnel of eligible companies.
Items in Apothesis are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.
Main Files
Διαχείριση Πράσινης Εφοδιαστικής Αλυσίδας στον Ελληνικό Κατασκευαστικό Κλάδο Description: std124166_MARINAKI_ELENI.pdf (pdf)
Book Reader Info: primary:true Size: 3.8 MB
Διαχείριση Πράσινης Εφοδιαστικής Αλυσίδας στον Ελληνικό Κατασκευαστικό Κλάδο - Identifier: 158802
Internal display of the 158802 entity interconnections (Node labels correspond to identifiers)