Σε αυτή την εργασία έγινε μοντελοποίηση της συντήρησης υπο-συνθήκες σε πολύπλοκα συστήματα, λαμβάνοντας υπόψη ότι οι δυσλειτουργίες των υποσυγκροτημάτων τους επιταχύνουν το ρυθμό φθοράς του κυρίου συγκροτήματος. Για την πρόταση ενός γενικού μοντέλου, χρησιμοποιήθηκε η Ημι-Μαρκοβιανή διαδικασία. Καθορίστηκαν το βέλτιστο πλάνο συντήρησης και οι αντίστοιχοι χρόνοι επιθεωρήσεων, έτσι ώστε να ελαχιστοποιείται το φαινόμενο αλληλεπιδράσεων βλαβών και να μεγιστοποιείται η διαθεσιμότητα. Επιπρόσθετα, λήφθηκε υπόψη ότι η συντήρηση μπορεί να είναι ατελής. Το μοντέλο τέλος εφαρμόστηκε σε πομπούς στρατιωτικών ραντάρ και συγκεκριμένα στη λυχνία οδεύοντος κύματος.
In this Msc Thesis, modelling of condition based maintenance in complex systems has been studied, taking into account that malfunctions of sub-assemblies accelerate the deterioration rate of a major assembly. In order to provide a general model, Semi Markov Process was used. The optimal condition based maintenance policy and the corresponding inspection times that eliminate failure interactions and maximize system’s availability have been determined. The model has finally applied in military radars and specifically in traveling wave tube.
Items in Apothesis are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.
