Ανάλυση αξιοπιστίας και συντηρισιμότητας σε εξοπλισμό ΚΤΕΟ

Reliability and maintainability analysis of vehicle test center equipment (Αγγλική)

  1. MSc thesis
  2. ΜΠΑΜΠΑΛΗΣ, ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ
  3. Διαχείριση και Τεχνολογία Ποιότητας (ΔΙΠ)
  4. 15 Μαίου 2016 [2016-05-15]
  5. Ελληνικά | Αγγλικά
  6. 164
  7. Πλατής, Αγάπιος
  8. 2
  9. 9
  10. 13
  11. 2
  12. Περιέχει : 19 σχήματα, 26 πίνακες, 7 εικόνες
  13. Στατιστικός Έλεγχος Ποιότητας/Γραφανάκης Δημήτρης,
    • Η παρούσα διπλωματική εργασία έχει ως αντικείμενο τη μελέτη αξιοπιστίας και συντηρησιμότητας του εξοπλισμού ενός ΚΤΕΟ για περίοδο 82 μηνών. Γίνεται αναφορά στα όργανα μέτρησης και στα μηχανήματα που απαρτίζουν τον εξοπλισμό της εταιρίας με την καταγραφή των βλαβών και των εργασιών συντήρησης ώστε να επακολουθήσει η ανάλυσή τους καθώς και η εξαγωγή συμπερασμάτων. Επίσης, γίνεται αναφορά στους ορισμούς της αξιοπιστίας, της συντήρησης και της συντηρησιμότητας. Σκοπός της εργασίας είναι να εντοπιστούν τα σημεία όπου χρήζουν προσοχής λόγω υψηλής συχνότητας σφαλμάτων ή υψηλού κόστους ανταλλακτικών. Οι υπεύθυνοι συντήρησης εξοπλισμού ΚΤΕΟ θα μπορούσαν να αξιοποιήσουν την παρούσα εργασία για την καθιέρωση προγραμματισμού συντήρησης που εστιάζει σε σημεία του εξοπλισμού με τις περισσότερες βλάβες, αλλά και για την δημιουργία αποθήκης ανταλλακτικών που θα είναι έτοιμα για χρήση οποιαδήποτε στιγμή. Επίσης, η παρούσα εργασία θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί από τις κατασκευάστριες εταιρίες ούτως ώστε να βελτιώσουν την διάρκεια ζωής των μηχανημάτων δίνοντας προσοχή σε εξαρτήματα που παρουσιάζουν υψηλή συχνότητα βλαβών. Οι αναγνώστες της εργασίας θα πρέπει να θεωρήσουν ότι η καταγραφή των βλαβών παρουσιάζει κάποια αντικειμενικότητα, καθώς η εμπειρία μας στον χώρο, μας έχει δείξει ότι η συμπεριφορά του εξοπλισμού είναι παρόμοια σε αρκετά ΚΤΕΟ στον Ελλαδικό χώρο.
    • In this thesis the reliability and maintainability analysis of a vehicle technical control center is studied for a period of 82 months. This study takes into account the recording of faults and maintenance of the instrumentation and equipment of the technical center. The purpose of this study is to identify the major points that need attention due to high error frequency or high replacement costs. The maintenance crew could exploit this work to establish a maintenance program that focuses on parts of the equipment with the most damage, but also to create a warehouse of spare parts will be ready for use at any time. Furthermore, this work could be used by the manufacturing companies in order to improve the lifetime of the machine, drawing attention to special components having a high failure rate. It should be noted that the results of the analysis presented seems regular and our experience in the field has shown that the behavior of the equipment is quite similar to other vehicle technical control centers in Greece
  14. Items in Apothesis are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.