Προβλεπτική συντήρηση σε οχήματα μεταφοράς επιβατών σε εταιρεία αστικών συγκοινωνιών

Predictive maintenance for passenger transport vehicles of an urban transport company (english)

  1. MSc thesis
  2. Σπυρόπουλος, Βλάσιος
  3. Διαχείριση και Τεχνολογία Ποιότητας (ΔΙΠ)
  4. 25 September 2021 [2021-09-25]
  5. Ελληνικά
  6. 87
  7. Σαπίδης, Νικόλαος
  8. Δημόσιες μεταφορές | Public transport | Προβλεπτική συντήρηση | Forecast maintenance | Λεωφορεία | Buses
  9. 2
  10. 1
  11. 64
  12. Περιέχει : πίνακες 15, εικόνες 16
    • Τα λεωφορεία των εταιρειών δημόσιων μεταφορών έχουν συνήθως διάρκεια ζωής περί τα 20 έτη και δύναται να καλύψουν πάνω από ένα εκατομμύριο χιλιόμετρα πριν την αντικατάστασή τους. Ως εκ τούτου η προβλεπτική συντήρηση των λεωφορείων είναι μία κρίσιμη λειτουργία του τομέα των δημόσιων μεταφορών, η οποία διαδραματίζει σημαντικό ρόλο τόσο στο λειτουργικό κόστος όσο και στην ποιότητα των παρεχόμενων υπηρεσιών. Μέσα από την παρούσα εργασία επιχειρείται η στατιστική ανάλυση τόσο ιστορικών διαχρονικών δεδομένων σε πλήθος χαρακτηριστικών από λεωφορεία μιας εταιρείας δημόσιων μεταφορών όσο και σύγκριση των δεικτών απόδοσης με τους αναμενόμενους στόχους που τέθηκαν από το Ευρωπαϊκό Σύστημα Λεωφορείων για το Μέλλον. Τα αποτελέσματα της στατιστικής ανάλυσης έδειξαν ότι η απώλεια δύναμης οχημάτων εξαρτάται από το έτος κτήσης των λεωφορείων, την αρχική συνολική δύναμη, τη διαθέσιμη δύναμη καθώς και το έτος καταγραφής των ιστορικών χαρακτηριστικών. Όσον αφορά στη σύγκριση των δεικτών απόδοσης γίνεται φανερό ότι ορισμένοι δείκτες απέχουν πολύ από τους αναμενόμενους στόχους γεγονός που καθιστά επιτακτική ανάγκη να ληφθούν υπόψη προκειμένου να επιτευχθεί ορθολογική προβλεπτική συντήρηση των λεωφορείων. Συμπερασματικά λοιπόν το σχέδιο συντήρησης μιας εταιρείας μεταφορών έχει σημαντικό αντίκτυπο στην αξιοπιστία των εργασιών και το μέγεθος του στόλου που απαιτείται για την παροχή υπηρεσιών. Με την αποτύπωση σωστών χιλιομετρικών στόχων ανάμεσα στις διαδοχικές δραστηριότητες προβλεπτικής συντήρησης, καθίσταται δυνατή η δημιουργία ενός βελτιστοποιημένου σχεδίου το οποίο μειώνει τις αποκλίσεις από τους αναμενόμενους στόχους και εξομαλύνει την κατανάλωση ανταλλακτικών και την εκμετάλλευση ανθρώπινου δυναμικού στον σχεδιασμό του προγραμματισμού. Αυτό είναι σε θέση να μειώσει τον κίνδυνο εμφάνισης αστοχίας και τον αριθμό των οχημάτων που πρέπει να διατηρούνται σε εφεδρεία.
    • Public transport buses usually have a lifespan of about 20 years and can cover more than a million kilometers before being replaced. Proper maintenance of buses is therefore a critical step in the public transport sector, which plays an important role in both operating costs and the quality of services provided. In the present work, statistical analysis of historical time data for a number of characteristics of buses is attempted, while at the same time related performance indicators are compared with the expected goals set by the European Bus System for the Future. The results of the statistical analysis showed that loss of available vehicles depends on the year of acquisition of the buses, the initial total vehicles, the available vehicles as well as the year of recording the historical characteristics. In terms of comparing performance indicators, it is clear that some indicators are far from the expected targets, which makes it imperative to take them into account in order to achieve rational predictive bus maintenance. In conclusion, the maintenance plan of a transport company has a significant impact on the reliability of the work and the size of the fleet required providing services. By providing valid mileage targets between successive maintenance activities, it enables the creation of an optimized design that reduces deviations from expected targets and normalizes consumption of spare parts and human resources on the planning horizon. This is able to reduce the risk of failure and the number of vehicles to be kept in reserve.
  14. Items in Apothesis are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.