ΟΙ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΕΣ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΗΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗ ΕΝΟΤΗΤΑ ΙΩΑΝΝΙΝΩΝ. Η ΣΥΜΒΟΛΗ ΤΗΣ ΙΟΝΙΑΣ ΟΔΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΚΡΑΤΙΚΟΥ ΑΕΡΟΛΙΜΕΝΑ

  1. MSc thesis
  2. ΤΣΙΑΡΑ, ΠΑΝΑΓΙΩΤΑ
  3. Διοίκηση Τουριστικών Επιχειρήσεων (ΔΤΕ)
  4. 29 Σεπτεμβρίου 2019 [2019-09-29]
  5. Ελληνικά
  6. 95
  7. ΠΟΥΛΑΚΗ , ΙΟΥΛΙΑ
  8. ΠΟΥΛΑΚΗ , ΙΟΥΛΙΑ | ΠΑΠΑΪΩΑΝΝΟΥ, ΑΛΚΙΣΤΙΣ
  9. ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΗ ΠΡΟΣΒΑΣΙΜΟΤΗΤΑ | ΕΙΔΙΚΕΣ ΚΑΙ ΕΝΑΛΛΑΚΤΙΚΕΣ ΜΟΡΦΕΣ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗ ΕΝΟΤΗΤΑ ΙΩΑΝΝΙΝΩΝ
  10. 2
  11. 9
  12. 8
  13. 3 ΠΙΝΑΚΕΣ ΚΑΙ 2 ΔΙΑΓΡΑΜΜΑΤΑ
    • Η ολοκλήρωση της Ιόνιας Οδού και η αύξηση των νέων προορισμών από/προς τον Κρατικό Αερολιμένα, καθιστούν την Περιφερειακή Ενότητα Ιωαννίνων ευκολότερα προσβάσιμη σε σχέση με το παρελθόν. Στη βιβλιογραφία έχει καταγραφεί ότι η αύξηση του βαθμού προσπελασιμότητας μιας περιοχής συμβάλλει καθοριστικά στην τουριστική της ανάπτυξη. Σκοπός της μελέτης σε πρώτη φάση είναι η περιγραφή των μορφών τουρισμού που προσφέρει η Περιφερειακή Ενότητα Ιωαννίνων, η διερεύνηση των υπαρχόντων αδυναμιών τους και ο εντοπισμός των δυνατών τους σημείων μέσω μιας ανάλυσης SWOT ώστε να προταθούν τρόποι περαιτέρω αξιοποίησης και αύξησης της δυναμικής τους. Κατά τη δεύτερη φάση της μελέτης διερευνάται πώς ο νέος οδικός άξονας της Ιόνιας οδού αλλά και οι πτήσεις του Κρατικού Αερολιμένα Ιωαννίνων, επηρεάζουν την τουριστική κίνηση της Περιφερειακής Ενότητας.
    • This paper aims to highlight the contribution of transport infrastructure improvement in the tourist traffic increase using the case of Ioannina Regional Unit. In addition, the prospects of destination’s tourism development are addressed, through the promotion of special and alternative forms of tourism. Literature review with regards to the importance of destination’s accessibility (Poulaki and Papatheodorou, 2011; Delaplace et al, 2014) and the relation between transport and tourism (Currie and Falconer, 2014), the contribution of special and alternative forms in sustainable tourism development (Kokkosis, Tsartas and Gkrimpa, 2011) and the significance of product differentiation and promotion (Velissariou, 2000), support the research hypothesis that Ioannina, as a destination, is benefited from the completion and delivery of Ionian Road (the main road axis of Western Greece) along with the infrastructure enhancements of “King Pyrros” local airport, in terms of tourist traffic increase. In this direction, a strategic tourism development plan, taking advantage of the destination’s natural and cultural resources to offer and promote different tourism products, may lead it a step further by reducing seasonality phenomenon and generating new economic potentials. A mixed method approach of data is used for the empirical research. Transport and hospitality secondary data are extensively analyzed (evolution in traffic and concentration ratio), to highlight the contribution of Ionia Road and “King Pyrros” airport to the tourist traffic increase, while a SWOT analysis for the destination shows the strengths and the opportunities of Ioannina regional unit for tourism development planning, especially when it comes to product differentiation by promoting special and alternative forms. Finally, interviews with stakeholders evaluate the research hypothesis by giving their insights on the local tourism industry.
  15. Items in Apothesis are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.