Εκπομπές Αερίων του Θερμοκηπίου από την Αεροπορία

Greenhouse gas emissions from aviation (Αγγλική)

  1. MSc thesis
  2. Δρυμούση, Σοφία
  3. Διαχείριση Αποβλήτων (ΔΙΑ)
  4. 16 Σεπτεμβρίου 2018 [2018-09-16]
  5. Ελληνικά
  6. 74
  7. Διαπούλη, Ευαγγελία
  8. Διαπούλη , Ευαγγελία | Κουκουλή, Μαρία-Ελισσάβετ
  9. Εκπομπές αεροσκαφών | Αέρια Θερμοκηπίου | Περιβαλλοντικές Επιπτώσεις | Τεχνολογία Αεροσκαφών | Μέτρα Μείωσης Εκπομπών | Μελλοντικά Σενάρια | Θεσμικό Πλαίσιο | Εκπομπές από Αεροπλάνα-Πλοία-Οχήματα
  10. 13
  11. 32
  12. 14 Εικόνες - 15 Πίνακες- 11 Σχήματα
    • Τα περιβαλλοντικά θέματα αποτελούν ολοένα και μεγαλύτερη προτεραιότητα στις πολιτικές ανάπτυξης στα αναπτυσσόμενα κράτη. Η συνεχιζόμενη αύξηση της εναέριας κυκλοφορίας, η κατανάλωση ενέργειας, έχει προκαλέσει αυξανόμενες απαιτήσεις για την μείωση των εκπομπών αερίων αεροσκαφών. Οι επιπτώσεις της αεροπορίας στο περιβάλλον κυμαίνεται σε τοπικό, και παγκόσμιο επίπεδο. Η υποβάθμιση της ποιότητας του αέρα λόγω των αερομεταφορών αυξάνεται με ετήσιο ρυθμό περίπου 5%,και οφείλεται στο διοξείδιο του άνθρακα (CO2) , στους υδρατμούς (H2O), και στα οξείδια του αζώτου (NOχ). Είναι αποδεκτό ότι οι εκπομπές σε μεγάλο υψόμετρο, είναι περισσότερο επιβλαβής από εκείνες στο έδαφος, λόγω αλληλεπίδρασης με τα αέρια της ατμόσφαιρας. Στη παρούσα διπλωματική εργασία αναλύονται οι εκπομπές αερίων θερμοκηπίου από τις αερομεταφορές. Γίνεται κατηγοριοποίηση των εκπεμπόμενων αερίων, ώστε να εξεταστούν εκείνα που δρουν θετικά στο φαινόμενο θερμοκηπίου .Εξετάζονται οι επιπτώσεις αυτές, στο κλιματικό σύστημα και την αλλαγή της ανακλαστικής ικανότητας του κλιματικού συστήματος (επίδραση του CO2,των H2O,των NOχ αιθάλης και θείου).Επίσης εξετάζονται τα τεχνολογικά χαρακτηριστικά των αεροσκαφών, η απόδοση της κατασκευής τους στην εκπομπή ρύπων, η καύση του καυσίμου (συμβατικά και εναλλακτικά καύσιμα). Εξετάζεται το θεσμικό πλαίσιο που δεσμεύει τις χώρες, ώστε να συμμορφώνονται στους κανόνες, που καθορίζουν τα όρια εκπομπής, για πιο φιλικές προς το περιβάλλον πηγές ενέργειας. Επίσης μέσα από την πρόσφατη βιβλιογραφία παρουσιάζονται οι ερευνητικές προδιαγραφές ,που θα αποτελέσουν το μελλοντικό περιβαλλοντικό σενάριο για τις εκπομπές των αερίων του θερμοκηπίου από την αεροπορία. Στο τέλος γίνεται σύγκριση στα μέσα μεταφοράς, ανάλογα με τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου που εκπέμπουν ,ώστε να χαρακτηριστεί ο υπεύθυνος τομέας που επιβαρύνει την Γήινη ατμόσφαιρα. Το μεταφορικό μέσο που ενισχύει θετικά την θέρμανση του πλανήτη, θα αποτελέσει αντικείμενο έρευνας- μελέτης, στο παρών και στο μέλλον.
    • Environmental issues are an increasing priority in development policies in developing countries. The continuing increase in air traffic, energy consumption, has caused increasing demands for reducing aircraft gas emissions. The impact of aviation on the environment varies both locally and globally. Degradation of air quality due to aviation increases with an annual rate of about 5%, due to carbon dioxide (CO2), water vapor (H2O), and nitrogen oxides (NOχ). It is accepted that emissions at high altitude are more harmful than those in the ground, due to the interaction with atmospheric gases This diploma thesis analyzes greenhouse gas emissions from aviation. The impact of these effects on the climate system and the change of the reflective capacity of the climate system (effects of CO2, H2O, NOχ, carbon and sulfur) are also being considered. It is also a classification of the gases emitted, in order to examine those that act positively on the greenhouse effect. The technological characteristics of aircraft, the performance of their construction in pollutant emissions, the combustion of fuels (conventional and alternative fuels) are examined. It examines the institutional framework that binds countries to comply with the rules that set the emission limits for more environmentally friendly sources of energy. Also, recent research presents the research specifications, which will be the future environmental scenario for greenhouse gas emissions from aviation. Finally, a comparison is made between transport modes, depending on the emissions of greenhouse gases they emit, in order to characterize the responsible sector that is burdening the Earth's atmosphere. The means of transport that positively enhances global warming will be the subject of research, study, present and future.
  14. Items in Apothesis are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.