Ξενοφών Βερύκιος, Διαχείριση Αέριων Ρύπων, «Ατμοσφαιρικοί Ρύποι και Τεχνολογία Ελέγχου Εκπομπής τους Ι», Ε.Α.Π., ΠΑΤΡΑ 2003
Στην παρούσα εργασία θα γίνει παράθεση της νομοθεσίας τόσο σε ευρωπαϊκό επίπεδο όσο και σε εθνικό με σκοπό να διερευνηθεί αν συμβαδίζουν οι δυο θεσμοί στην εφαρμογή της νομοθεσίας.Θα παρουσιαστούν οι τρόποι και οι μέθοδοι μέτρησης που χρησιμοποιούνται σε ένα ιδιωτικό κέντρο τεχνικού ελέγχου οχημάτων στο νομό Αχαΐας και θα δοθούν στοιχεία σε σχέση με τα αποτελέσματα των μετρήσεων σε διάφορες χρονικές περιόδους, συγκεκριμένα από το 2010 έως και το 2014. Μετά την καταγραφή, γίνεται στατιστική ανάλυση των δεδομένων ώστε να εξετασθεί η απόκλιση από τα θεσμοθετημένα όρια. Στη συνέχεια υπολογίζονται οι μέσοι όροι από τους οποίους προκύπτουν κάποια συγκριτικά διαγράμματα. Τέλος, γίνεται παρουσίαση των αποτελεσμάτων σε βάθος πενταετίας προκειμένου να εξεταστεί αν υπάρχουν κάποια αξιόλογα συμπεράσματα. Στόχος ακόμα είναι να καταγραφεί η κατανομή των οχημάτων ανάλογα με την τεχνολογία του συστήματος του κινητήρα και να γίνει παράθεση των εκπομπών ανάλογα με αυτή την κατανομή. Έτσι θα γίνει φανερή η αποτελεσματικότητα των νέων τεχνολογιών και κατά πόσο συμβαδίζουν με την αυστηρότητα των κανόνων. Επιπλέον θα εξεταστεί και η κατανομή στη διάρκεια της πενταετίας για να εξεταστεί ως προς τις τυχόν αλλαγές.
In this work there will be presentation of the legislation in the European Union and in Greece, in order to investigate whether the two institutions are consistent in implementing legislation. The ways and methods of measurement used in a private vehicle inspection center in Achaia will be presented and provide details with respect to the results of measurements at various times, particularly between 2010 and 2014. After the recording, a statistical analysis of the data is made to be considered a deviation from the statutory limits. Then, averages are calculated from which comparative graphs are made. Finally, the results in five years depth are presented to examine whether there are some interesting conclusions. The goal still is to record the distribution of vehicles depending on the engine system technology and become juxtaposition of emissions, according to this distribution. Thus the effectiveness of new technologies will become apparent and whether in line with the rigor of the rules.
Items in Apothesis are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.
Main Files
«ΑΝΑΛΥΣΗ ΡΥΠΩΝ ΠΟΥ ΑΠΕΛΕΥΘΕΡΩΝΟΝΤΑΙ ΑΠΟ ΕΛΑΦΡΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΣΤΟΝ ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΚΟ ΙΣΤΟ ΤΗΣ ΠΑΤΡΑΣ» - Identifier: 151820
Internal display of the 151820 entity interconnections (Node labels correspond to identifiers)
