Από την Συντήρηση Αποκατάστασης Βλαβών στην Ολική Παραγωγική Συντήρηση: Εφαρμογή της για τις ανάγκες του Πολεμικού Ναυτικού

From Breakdown Maintenance to Total Production Maintenance (TPM): Application of TPM to the needs of the Hellenic Navy (Αγγλική)

  1. MSc thesis
  2. Ταλαιπώρου, Ηλίας
  3. Διαχείριση και Τεχνολογία Ποιότητας (ΔΙΠ)
  4. 30 Σεπτεμβρίου 2018 [2018-09-30]
  5. Ελληνικά
  6. 67
  7. Βαξεβανίδης, Νικόλαος
  8. Βαξεβανίδης, Νικόλαος | Καρκαλούσος, Πέτρος
  9. Ολική Παραγωγική Συντήρηση | Συντήρηση στο Πολεμικό Ναυτικό | Εφαρμογή της TPM | Total Productive Maintenance | TPM Implementation
  10. 3
  11. 3
  12. 23
  13. Περιέχει : 6 εικόνες
    • Το Πολεμικό Ναυτικό (ΠΝ), ως ένας εκ των τριών κλάδων των Ενόπλων Δυνάμεων, ανήκει στον κύριο μοχλό άσκησης εξωτερικής πολιτικής, αποτελεί παράγοντα σταθερότητας και ισχύος, συμβάλλοντας στην άμυνα της χώρας και την ασφάλεια των πολιτών της. Το ΠΝ πρωτίστως στηρίζεται στα πλοία και το προσωπικό τους. Η συντήρηση των πλοίων αποτελεί και πρέπει να αποτελεί καθοριστικό παράγοντα στην αξιόπιστη λειτουργία και στην επιχειρησιακή διαθεσιμότητά τους. Ο εξοπλισμός τους πρέπει να λειτουργεί στο 100% προκειμένου το πλοίο να είναι μέγιστα επιχειρησιακά αξιοποιήσιμο. Είναι πασιφανής λοιπόν, ο μεγάλος ρόλος της συντήρησης και το πόσο αποδοτική πρέπει να είναι αυτή. Στην κατεύθυνση αυτή προσπαθεί να συμβάλει η παρούσα Διπλωματική Εργασία που εξετάζει την εφαρμογή της Ολικής Παραγωγικής Συντήρησης (TPM) στο ΠΝ. Η TPM είναι μια φιλοσοφία συντήρησης που συνδυάζει την Παραγωγική Συντήρηση με την Ιαπωνική φιλοσοφία του Ολικού Ελέγχου Ποιότητας και της Ολικής ενασχόλησης του προσωπικού με στόχο την βελτιστοποίηση της απόδοσης του εξοπλισμού, τον περιορισμό των βλαβών και την προώθηση της αυτόνομης συντήρησης. Το 1ο κεφάλαιο της εργασίας περιλαμβάνει τα εισαγωγικά στοιχεία της TPM καθώς και την αναδρομή στην εξέλιξη της συντήρησης προκειμένου να οδηγηθούμε σε αυτή. Στο 2ο κεφάλαιο αναπτύσσονται πλέον οι βασικές αρχές αυτής καθώς και οι στόχοι και επιδιώξεις από την εφαρμογή της. Στο 3ο κεφάλαιο περιγράφονται τα είδη συντήρησης που εφαρμόζονται από το ΠΝ και η αποτελεσματικότητά τους. Στα επόμενα κεφάλαια, 4ο και 5ο επιχειρείται η ένταξη της TPM στο ΠΝ, όπου περιγράφονται η προετοιμασία, εφαρμογή και εγκατάστασή της. Η εργασία κλείνει με την ανάδειξη των αποτελεσμάτων μιας επιτυχημένης εφαρμογής της TPM, συνοψίζοντας με τα συμπεράσματα σχετικά με τα οφέλη εγκατάστασής της και τη συμβολή της στην βελτίωση της αξιοπιστίας του εξοπλισμού, των πλοίων και του προσωπικού συντήρησης, καθιστώντας την ως ένα ακόμα πολλαπλασιαστή ισχύος για το ΠΝ. Η εργασία ολοκληρώνεται με εκτενή βιβλιογραφία.
    • The Hellenic Navy (HN), as one of the three branches of the Armed Forces, belongs to the main level of foreign policy, is a factor of stability and strength, contributing to the defense of the country and the security of its citizens. The HN is primarily based on ships and their personnel. Ship maintenance is and must be a determining factor in its credible operation and operational availability. Their equipment must operate at 100% for the ship to be fully operational. It is obvious, therefore, the great role of maintenance and how effective it should be. In this direction, this Master Thesis attempts to contribute to the implementation of Total Productive Maintenance (TPM) in the HN. TPM is a maintenance philosophy that combines Production Maintenance with the Japanese Global Quality Control and Total Employability philosophy aiming at optimizing equipment performance, reducing damage and promoting personnel autonomous maintenance. The 1st chapter of the thesis includes TPM’s introductory data as well as a review of the evolution of maintenance in order to guide it. In chapter 2, the basic principles of the project as well as the objectives and the aims of its implementation are developed. The 3rd chapter describes the types of maintenance applied by the HN and their effectiveness. In the next chapters, 4th and 5th, it is attempted to integrate TPM into the HN, describing its preparation, implementation and installation. This thesis closes highlighting the results of a successful implementation of the TPM, summing up the conclusions about its installation benefits and its contribution to improve the reliability of equipment, ships and maintenance personnel, making it a further multiplier for the HN. The thesis is completed with extensive bibliography.
  15. Items in Apothesis are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.