Η παρούσα διπλωματική μελέτη έχει ως σκοπό να διερευνήσει τη δυνατότητα της
εφαρμογής κάποιων εκ των μεθόδων και εργαλείων στατιστικού ελέγχου ποιότητας στον
σχεδιασμό της στρατηγικής συντήρησης ενός πλοίου εστιάζοντας στον μηχανολογικό
εξοπλισμό, καθώς και να εξάγει συμπεράσματα για τα οφέλη που δύνανται να προκύψουν
από την εφαρμογή κατάλληλων στατιστικών εργαλείων ανά περίπτωση φυσικού μεγέθους
που βρίσκεται υπό εξέταση.
Στην εισαγωγή αναλύονται οι λόγοι επιλογής του θέματος και αιτιολογείται η
συγκεκριμενοποίηση της έρευνας αποκλειστικά στη μηχανολογική εγκατάσταση του
πλοίου ως ικανό δείγμα της μελέτης για εξαγωγή συμπερασμάτων για το σύνολό του.
Στο πρώτο κεφάλαιο γίνεται μια γενική αναφορά στις στρατηγικές συντήρησης που
ήδη εφαρμόζονται σε πλοία. Η αναφορά επεκτείνεται σε συνοπτική ανάλυση των
στρατηγικών συντήρησης.
Στο δεύτερο κεφάλαιο αναλύεται εκτενώς η προωστήρια ηλεκτρολογική και
μηχανολογική εγκατάσταση των πλοίων των οποίων θα αναλυθούν οι μετρήσεις. Η
κατανόηση του συστήματος εκάστοτε πλοίου υπό εξέταση κρίνεται απαραίτητη για την
επιλογή των φυσικών μεγεθών που θα ελεγχθούν, καθώς και για τη σωστή ερμηνεία των
συμπερασμάτων που θα προκύψουν από τη στατιστική ανάλυση αυτών.
Στο τρίτο κεφάλαιο παρατίθεται το είδος των φυσικών μεγεθών για τα οποία συνήθως
υφίσταται ικανό πλήθος μετρήσεων στη μηχανολογική εγκατάσταση ενός πλοίου.
Αιτιολογείται η επιλογή μεθόδων και εργαλείων στατιστικού ελέγχου που θα
χρησιμοποιηθούν και γίνεται η εφαρμογή τους.
Στο καταληκτικό κεφάλαιο επιχειρείται η ερμηνεία των δεδομένων που
συγκεντρώθηκαν και αναλύθηκαν, καθώς και μια συγκεντρωτική παρουσίαση των
συμπερασμάτων με σκοπό την εξαγωγή αντικειμενικών προτάσεων για τη δυνητική
βελτίωση των στρατηγικών συντήρησης μέσω της χρήσης μεθόδων και εργαλείων
στατιστικού ελέγχου ποιότητας
The purpose of this thesis is to investigate the possibility of applying some of the
methods and tools of statistical quality control in the planning of a ship maintenance
strategy focusing on mechanical equipment, as well as to extract conclusions about the
benefits that can arise from the application of appropriate statistical tools per case of
physical size under consideration.
The introduction analyzes the reasons for choosing the topic and justifies the
specification in the mechanical installation of a ship as a sufficient sample of our study to
extract conclusions for the whole ship.
The first chapter provides a general overview of maintenance strategies already in
place on ships. The report extends to a brief analysis of each maintenance strategy.
The second chapter analyzes in detail the propulsion electrical and mechanical
installation of the ships the measurements of which will be analyzed. An understanding of
the system of each ship under consideration is regarded as necessary for the selection of
the physical quantities to be tested as well as for the correct interpretation of the
conclusions that will emerge from their statistical analysis.
The third chapter lists the type of physical quantities for which there is usually a
sufficient number of measurements in the mechanical installation of a ship. The choice of
statistical control methods and tools to be used and their application is justified.
The concluding chapter attempts to interpret the data collected and analyzed as well as
to present a summarized presentation of the conclusions in order to extract objective
proposals for the potential improvement of maintenance strategies through the use of
statistical quality control methods and tools.
Items in Apothesis are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.
Στατιστική ανάλυση προγράμματος συντήρησης μηχανοστασίου πλοίου