Είναι γεγονός ότι η Ελληνική Ναυτιλία κατέχει εξέχουσα θέση στην Παγκόσμια Ναυτιλία. Αποτελεί έναν από τους βασικούς πυλώνες της Ελληνικής Οικονομίας και παρά τις διακυμάνσεις της στα πλαίσια των ναυτιλιακών κύκλων κατορθώνει να διατηρεί υψηλή θέση στην παγκόσμια κατάταξη. Ωστόσο, η χρηματοπιστωτική κρίση του 2008-2009 που οδήγησε στην κατάρρευση μεγάλων χρηματοπιστωτικών ιδρυμάτων δεν άφησε αλώβητο και το χώρο της ναυτιλίας. Πριν το ξέσπασμα της κρίσης η ναυλαγορά και οι θαλάσσιες μεταφορές βρίσκονται σε πρωτοφανή άνθηση. Με το ξέσπασμα της κρίσης όμως και την παγκόσμια οικονομική ύφεση η ναυλαγορά βιώνει μία συνεχή φθίνουσα πορεία, επηρεάζοντας σημαντικά την κερδοφορία των εταιριών του κλάδου, την δανειακή τους επιβάρυνση καθώς και την χρηματοδότησή τους για την κάλυψη των υποχρεώσεών τους και την αγορά νέων σκαφών. Στην παρούσα διπλωματική εργασία αναλύονται οι ιδιαιτερότητες του κλάδου της ναυτιλίας, η οικονομική κρίση και οι επιπτώσεις της στη ναυτιλία καθώς και τη ναυτιλιακή χρηματοδότηση. Μελετάται τέλος, η περίπτωση της ναυτιλιακής εταιρίας Euroseas Ltd, αναλύοντας την οικονομική της πορεία και την δανειακή της επιβάρυνση στο διάστημα από το 2007 έως το 2016. Παρατηρείται ο αντίκτυπος των κινήσεών της στην οικονομική της πορεία και στην χρηματοδότησή της, ενώ διαφαίνεται σε μικρή κλίμακα και ο αντίκτυπος στην ελληνική ναυτιλία. Πιο συγκεκριμένα, η Οικονομική Κρίση επηρέασε σημαντικά την εν λόγω εταιρία, αφού πριν το ξέσπασμα της κρίσης κατέγραφε σημαντική κερδοφορία, είχε ευνοϊκή χρηματοδότηση για την κάλυψη των υποχρεώσεών και την παραγγελία νέων πλοίων. Μετά το ξέσπασμα της κρίσης η ναυλαγορά σημειώνει φθίνουσα πορεία, η εταιρία δέχεται δυσμενή χρηματοδότηση λόγω των σημαντικών ετήσιων ζημιών της, τις οποίες αναγκάζεται να καλύψει με τα ίδια κεφάλαιά της και με την πώληση σκαφών της. Είναι γεγονός λοιπόν ότι η ελληνική ναυτιλία πλήττεται από την οικονομική κρίση, ωστόσο αυτό που καλούνται να κάνουν οι Έλληνες πλοιοκτήτες είναι να δείξουν την αντοχή τους στις δυσμενείς επιπτώσεις της κρίσης και να σκεφτούν έξυπνα εκμεταλλευόμενοι κάθε ευκαιρία που τους δίνεται και να καταφέρουν να βγουν αλώβητοι από τη θύελλα της κρίσης.
Greek shipping holds a leading position in the world shipping market. It is one of the key pillars of the Greek economy and despite shipping cycle fluctuations, it consistently ranks high in global standings. Nevertheless, the 2008-2009 financial crisis that caused the collapse of several large financial institutions, had a considerable impact on the shipping sector. Before the onset of the crisis, the charter market and the seaborne transportation Industry were thriving in an unprecedented fashion. However, after the onset of the crisis and the global recession, the charter market is experiencing a sustained decline with a significant impact on shipping company profitability, corporate debt burden and financing terms and conditions for working capital and vessel purchase purposes. In this dissertation, we analyse the shipping sector’s peculiarities, the financial crisis and its effects on shipping and shipping financing in particular. Lastly, as a case study, we review Euroseas, Ltd., a shipping company, evaluating its financial performance and debt burden over the 2007-2016 period. We discuss the repercussions of management’s choices and actions on the company’s earnings evolution and leverage, while we also present the consequences on Greek shipping. More specifically, the Economic Crisis had a significant impact on the company, since before the outbreak of the crisis it recorded significant profitability, had favorable financing to cover the obligations and order new ships. After the outbreak of the crisis, the shipping market is declining, the company is being hindered by its significant annual losses, which it is forced to cover with its own capital and the sale of its vessels. It is a fact, therefore, that Greek shipping suffers from the economic crisis, but what Greek shipowners are called upon to do is show their resistance to the adverse effects of the crisis and think smartly by taking advantage of every opportunity given to them and managing to get out of hand the storm of the crisis.
Items in Apothesis are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.
Κύρια Αρχεία Διατριβής
Η Χρηματοδότηση της Ναυτιλίας κατά την Οικονομική Κρίση - Identifier: 150626
Internal display of the 150626 entity interconnections (Node labels correspond to identifiers)
