«Η έκταση του «Depot»-Αποθήκη, όπως χαρακτηριστικά ονομαζόταν το τέρμα του τραμ της «παλιάς» Θεσσαλονίκης αξιοποιείται και αποδίδεται στην πόλη και τους κατοίκους της»
The extent of the 'Depot'- Storage room, characteristically called the terminus of the tram in "old" Thessaloniki, exploited and rendered to the city and its inhabitants. (Αγγλική)
αστικό κενό | urban space | βιωσιμότητα | sustainability | δίκτυα πρασίνου | green networks | απόδοση στην πόλη | city performance | αστικός περιβαλλοντικός σχεδιασμός | urban environmental planning
1
21
5
Περιέχει: εικόνες, χάρτες, πίνακα
ΕΑΠ, ΠΣΠ61, «Βιοκλιματικός Σχεδιασμός Κτιρίων και Περιβάλλοντος Χώρου» Τόμος Β, Αθήνα 2001
Στην παρούσα εργασία μελετάται η σημασία και ο ρόλος των αστικών κενών στους πυκνοδομημένους αστικούς ιστούς των πόλεων και η προσπάθεια επανένταξης και μετατροπή τους σε πάρκα και ελεύθερους δημόσιους χώρους με σκοπό την βελτίωση της ποιότητας ζωής των κατοίκων. Επιχειρείται η «μεταμόρφωση» τους από «νεκρούς» χώρους, σε νέους με πολιτιστικές, πολιτισμικές ,προγραμματικές ακόμα και οικολογικές χρήσεις.
Στο πρώτο μέρος της ενότητας Α, επισημαίνεται η σημασία των υπαίθριων χώρων και του πρασίνου στον αστικό ιστό για την αναβάθμιση της ποιότητας ζωής των κατοίκων. Παράλληλα, εντοπίζονται τα προβλήματα και οι αιτίες που οδηγούν στην υποβάθμιση αυτών των χώρων . Ακολουθεί η προσέγγιση της έννοιας του «αστικού κενού» και ο σημαντικός ρόλος που μπορεί να διαδραματίσει στην σημερινή, μεταβιομηχανική, προβληματική πόλη και την άμεση σχέση που έχει με την αστική «βιωσιμότητα» και την «συνεκτική» πόλη. Επίσης, εντοπίζονται τα εργαλεία και οι τρόποι που γίνεται η επανένταξη των κενών αυτών χώρων τα τελευταία χρόνια στο εξωτερικό, ενώ επιχειρείται μια σύγκριση με τα ελληνικά δεδομένα.
Στο δεύτερο μέρος της ενότητας Α, επισημαίνονται κάποια ενδεικτικά παραδείγματα «αστικών κενών» που αξιοποιήθηκαν και διαδραματίζουν ενεργό ρόλο στον αστικό ιστό. Παράλληλα, εντοπίζονται οι λόγοι επιλογής του καθενός και η ενδεχόμενη σχέση που μπορεί να παρουσιάζουν με την περιοχή μελέτης.
Στην ενότητα Β, ακολουθεί η μελέτη περίπτωσης, όπου αναλύεται ο συγκεκριμένος χώρος ως προς τα πολεοδομικά, γεωγραφικά δεδομένα και τη σχέση του με τον ιστό της πόλης, αλλά και τον ρόλο που έπαιξε στο παρελθόν. Με άξονα όλα τα παραπάνω, ο υπό εξέταση χώρος μετατρέπεται σε χώρο πρασίνου-πάρκο, με στόχο να καλύψει τις καθημερινές ανάγκες
εκτόνωσης, ξεκούρασης των κατοίκων και να αποτελέσει στοιχείο της καθημερινότητας, της δράσης και της κίνησης αυτών.
Τέλος μέσα από τα σχεδιαστικά εργαλεία και τις συνθετικές επιλογές που επιλέγονται, η πρόταση αποσκοπεί να αποτελέσει παράδειγμα μίμησης και εκμετάλλευσης ανάλογων περιπτώσεων αστικών κενών.
The present thesis investigates the importance and the role of urban voids in the densely populated urban fabric of cities and the effort to reintegrate and transform them into parks and free public spaces while upgrading the quality of life of the residents. It is attempted to transform "dead" spaces into new ones with cultural, programmatic and even ecological uses.
The first part of Section A points out the importance of open spaces and green areas in the urban fabric and their multiple role in enhancing the residents' quality of life. Moreover, the problems and the causes leading to the degradation of such spaces are identified. The approach to the concept of the 'urban void' follows, along with the important role it can play today, in today's post-industrial city, and the direct relationship that it can have with urban sustainability and the cohesive city. Also, the tools and methods used to make the reintegration of these empty spaces are identified in recent examples abroad and in Greece, while attempting a comparison.
The second part of Section A presents case studies of urban voids which were used in order to play an active role in the urban fabric. The reasons for choosing these particular examples are highlighted, along with how they are related to the study area.
In section B, the area of study is analyzed in terms of urbanization, geographical data and its relationship to the fabric of the city, but also the role it played in the past. Taking into consideration all of the above, the test area becomes a green-park area in order to meet the daily needs of the residents to decompress and relax and in order to become a part of their everyday life, of their action and movement.
Finally, through the design tools and synthetic options selected, the proposal aims to become a case study itself for similar cases of urban voids.
Items in Apothesis are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.
Κύρια Αρχεία Διατριβής
«Η έκταση του «Depot»-Αποθήκη, όπως χαρακτηριστικά ονομαζόταν το τέρμα του τραμ της «παλιάς» Θεσσαλονίκης αξιοποιείται και αποδίδεται στην πόλη και τους κατοίκους της» - Identifier: 148242
Internal display of the 148242 entity interconnections (Node labels correspond to identifiers)