Περιέχει : πίνακες, διαγράμματα, εικόνες, χάρτες και σχέδια
Σχεδιασμός Περιβαλλοντικές Επιπτώσεις και Μέθοδοι Εκτίμησής τους. Σχεδιασμός Πόλεων και Περιβαλλοντικές Επιπτώσεις / Αθ. Αθανασούλη-Ρογκάκου...[κ.ά.]
Παρατηρώντας τα θαλάσσια μέτωπα στην Ελλάδα, αλλά και στην Μεσόγειο γενικότερα, μπορεί να διαπιστώσει εύκολα κανείς ότι η τοπογραφική ιδιαιτερότητα των ακτών σε συνδυασμό με φαινόμενα άναρχης δόμησης (ιδιαίτερα των μικρών οικισμών), αστυφιλίας (σε περιπτώσεις μεγάλων παραθαλάσσιων αστικών κέντρων) και έλλειψης ανάπτυξης μέσω ενός τεχνολογικού σχεδιασμού, που να λαμβάνει υπόψη την οικονομία ενέργειας, τις διάφορες χρήσεις, τον τρόπο κατασκευής των κτηρίων και την διαχείριση των χώρων στάθμευσης, έχουν δημιουργήσει τα σημερινά προβλήματα εγκατάλειψης των περιοχών αυτών, ιδιαίτερα την εποχή αυτή που τα οικονομικά των Ο.Τ.Α. έχουν αλλάξει ριζικά και οι Δήμοι δυσκολεύονται να προχωρήσουν σε πολιτικές αναπλάσεων παράκτιων περιοχών.
Γενικότερα στην Ελλάδα, αλλά και στο εξωτερικό, σημαντικό και επίκαιρο θέμα είναι η ανάδειξη της ανάγκης ανάπλασης των παραλιακών μετώπων αστικών περιοχών, ώστε οι περιοχές αυτές να μπορέσουν να προσφέρουν: α) στους κατοίκους αλλά και στους επισκέπτες τη δυνατότητα να περπατήσουν, να παρατηρήσουν το θαλάσσιο τοπίο, να εξυπηρετήσουν τις ανάγκες τους για αναψυχή, για ποδήλατο και για ψάρεμα και β) στο δήμο τη δυνατότητα της τοπικής ανάπτυξης μέσω της αισθητικής αναβάθμισης της περιοχής, της προσέλκυσης επισκεπτών, της αντιμετώπισης μέρους του προβλήματος της στάθμευσης οχημάτων (ανά περίπτωση) και της οικονομικής του αναβάθμισης μέσω της ευημερίας της τοπικής εμπορικής αγοράς.
Περπατώντας στο μοναδικό τμήμα του οικισμού Καλυβών, του δήμου Αποκορώνου, (μελέτη περίπτωσης) όπου οι πολεοδομικές παράμετροι γειτνιασμού των κτηρίων με το θαλάσσιο μέτωπο, έλλειψης χώρων στάθμευσης και μικρής προσβασιμότητας αποτελούν χρόνιο πρόβλημα της περιοχής, διαπιστώνει κανείς εύκολα την εγκατάλειψή της από αισθητικής πλευράς αρχικά, από την δυνατότητα της διευκόλυνσης του περιπάτου (συνεχής κυκλοφορία οχημάτων), από την έλλειψη στάσεων παρατήρησης του τοπίου (θάλασσα), από την παντελή έλλειψη εφαρμογής βιοκλιματικών μεθόδων και από την εγκατάλειψη των παραθαλάσσιων μετώπων των κτηρίων (ασυντήρητα κυρίως).
Στόχος της παρούσας έρευνας είναι η ανάπτυξη της περιοχής μέσω της ενσωμάτωσης περιβαλλοντικών παραμέτρων, της αισθητικής ανάπλασής της, της αντιμετώπισης του προβλήματος της στάθμευσης, της απρόσκοπτης επικοινωνίας πεζών και οχημάτων με την δυνατότητα παρατήρησης του τοπίου και της (κατά φυσικό επακόλουθο) ανάπτυξης νέων οικονομικών δραστηριοτήτων στην περιοχή, της δημιουργίας προϋποθέσεων για αύξηση της επισκεψιμότητας και της συνακόλουθα αύξησης της ευημερίας της τοπικής εμπορικής αγοράς, αλλά και της υιοθέτησης ενός συγκεκριμένου ''ύφους'' που θα ενοποιεί το παραλιακό μέτωπο και θα λειτουργεί ως στοιχείο αναγνώρισης σε συνδυασμό με την εφαρμογή βιοκλιματικών παραμέτρων και χρήση κατάλληλων περιβαλλοντικών υλικών.
Observing the sea fronts in Greece but also in the Mediterranean in general, it can easily be ascertained that the topographical significance of the coasts in combination with anarchist structure (especially small settlements), urban areas (in the case of large coastal urban areas (in the case of large coastal urban centers) and the lack of development through technological planning, taking into account the economy of construction concerning buildings and the management of the parking spaces, all this has led to the creation of problems which have got to do with the abandoning of these areas, especially at the time when their finances (O.T.A.) have changed radically and the Municipalities are having difficulty in proceeding with political reconstruction of the coastal areas.
Generally speaking both in Greece and abroad, an important and timely issue is the emergence of the need for regeneration of the coastal urban fronts, so that these areas can offer.
a) The residents and visitors the opportunity to walk and observe the marine landscape, to serve their recreational needs, such as cycling and fishing.
b) As for the municipality, the potential of local development through the aesthetic upgrading of the area and as a result to attract visitors. Furthermore, tackling part of the problem concerning parked vehicles (per case) and its financial upgrading through the prosperity of the local market.
Walking through the unique section of the settlement of Kalives in the municipality of Apokoronas (specific case of study) where the planning parameters of the buildings with the sea front, and a lack of parking space and minor accessibility turn out to be a longterm problem for the area. You can easily consider the abandonment of the aesthetic aspect of the area and the possibility of facilitating walks around (continuous traffic) Another point to mention is the lack of observation points referring to the sea and landscapes because of the complete lack of application of bioclimatic methods, and due to the abandoning of the seaside fronts of buildings (mostly the ones not maintained).
The aim of this research is to develop the area through the integration of environmental parameters, its aesthetic redevelopment and finding a solution to the parking problem. Additionally, we need to look into unobstructed communication between pedestrians and vehicles with the ability to observe the surrounding and the development of new economic activities in the region (by natural consequence). Another vital point is the creation of increased visitation and the consequent increase in the prosperity of the local market. Furthermore, the adoption of a specific entity that will unify the coastal front and act as an identification element in conjunction with the implementation of bioclimatic parameters and the use of appropriate environmental material.
Items in Apothesis are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.
Main Files
Ανάπλαση Παραλιακών Μετώπων μικρών οικισμών: η περίπτωση του Οικισμού Καλυβών Κρήτης Description: ΔΙΠΛΩΜΑΤΙΚΗ Π. ΜΑΧΑΙΡΑ.pdf (pdf)
Book Reader Info: Διπλωματική εργασία Size: 7.9 MB
Ανάπλαση Παραλιακών Μετώπων μικρών οικισμών: η περίπτωση του Οικισμού Καλυβών Κρήτης - Identifier: 148217
Internal display of the 148217 entity interconnections (Node labels correspond to identifiers)