ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΕΣ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΥ ΤΩΝ ΑΕΡΙΩΝ ΡΥΠΩΝ ΣΕ ΕΜΠΟΡΙΚΑ ΠΛΟΙΑ – Η ΜΕΛΕΤΗ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗΣ ΔΕΞΑΜΕΝΟΠΛΟΙΟΥ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΑΡΓΟΥ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ ΤΥΠΟΥ AFRAMAX

ABATEMENT EMISSION TECHNOLOGIES OF MERCHANT VESSELS - A CASE STUDY OF AN AFRAMAX TYPE CRUDE OIL CARRIER (Αγγλική)

  1. MSc thesis
  2. ΓΙΑΚΟΥΜΑΤΟΣ, ΣΤΕΦΑΝΟΣ
  3. Διαχείριση Αποβλήτων (ΔΙΑ)
  4. 09 Μαρτίου 2016 [2016-03-09]
  5. Ελληνικά | Ελληνικά
  6. 108
  7. ΚΟΥΚΟΥΛΗ, ΔΡ. ΜΑΡΙΑ ΕΛΙΣΣΑΒΕΤ
  8. ΚΟΥΚΟΥΛΗ, ΔΡ. ΜΑΡΙΑ ΕΛΙΣΣΑΒΕΤ | ΣΑΜΑΡΑΣ, ΑΝΑΠΛ. ΚΑΘΗΓΗΤΗΣ ΠΕΤΡΟΣ
  9. Tier | Aframax | SCR | scrubbing | abatement | technologies | emission | vessel | SOx | NOx | particles | PMs | IMO | MARPOL | crude oil | carrier | δεξαμενόπλοια | μελέτη περίπτωσης | case study | αέριοι ρύποι | deNOx | deSOx | αποθείωση | απονίτρωση | αντιρρύπανση | απορρύπανση
  10. ΚΑΛΑΒΡΟΥΖΙΩΤΗΣ, ΑΝΑΠΛ. ΚΑΘΗΓΗΤΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ
  11. ΚΑΛΑΒΡΟΥΖΙΩΤΗΣ, ΑΝΑΠΛ. ΚΑΘΗΓΗΤΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ
  12. 1
  13. 7
  14. 76
  15. 2
  16. Περιέχει : πίνακες, διαγράμματα, εικόνες
  17. Βερύκιος, Ξ., «Ατμοσφαιρικοί Ρύποι και Τεχνολογία Ελέγχου Εκπομπής τους», Τόμος Ι, εκδόσεις ΕΑΠ, Πάτρα, 2003
    • Παρουσίαση της ισχύουσας νομοθεσίας για τις θαλάσσιες εμπορικές μεταφορές καθώς και τις μελλοντικές τάσεις στον τομέα των αερίων εκπομπών της ποντοπόρου ναυτιλίας. Καταδεικνύεται η σπουδαιότητα της εφαρμογής νέων αντιρρυπαντικών τεχνολογιών στη βιωσιμότητα των εταιρειών διαχείρισης πλοίων. Παρουσιάζονται τεχνολογίες μείωσης αερίων ρυπαντών, με έμφαση στην τεχνολογία απορρόφησης. Παρρουσιάζεται η εξέλιξη των χρησιμοποιουμένων καυσίμων και ιδιαίτερα η ανάγκη παραγωγής καυσίμου με πολύ χαμηλή περιεκτικότητα σε θείο. Αναπτύσσεται μελέτη περίπτωσης δεξαμενοπλοίου μεγέθους Aframax, παρουσιάζεται το λειτουργικό κόστος, με εναλλακτικές περιπτώσεις εφαρμογής διαφορετικών και περιβαλλοντικά φιλικών επιλογών καταστάσεων λειτουργίας, όπως η υγρή απορρόφηση και τα υβριδικά ναυτιλιακά καύσιμα. Αναδεικνύονται τα πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα της εκάστοτε επιλογής και καταδεικνύονται οι προβληματισμοί, οι σχεδιαστικές, λειτουργικές δυσκολίες καθώς και οι ευκαιρίες από την αξιοποίηση της τεχνολογίας scrubbing, μέσω του οικονομικού δείκτη απόδοσης της υποθετικής επιλογής.
    • The thesis refers to current & future trends of cargo vessels’ air pollution legislation. Prohibitions and restrictions on account of the regulations to be implemented in the near future are also taken under serious consideration. The theoretical background of emissions abatement technologies are to be revealed, e.g. scrubbers, water injection, Selective Catalytic Reduction reduction, ultra-low sulphur marine fuels, (LNG) propulsion fuels as alternative options to achieve compliance in stringent emissions sailing zones. Fundamental technical parameters and operational specification of each technology are presented leading up to the proper final choice, alongside the evolution of the marine fuels quality. A case study is presented. Scrubbing technology and marine ultra-low sulphur fuels are two competitive options, applied to Aframax type crude oil carrier vessel, and a selected annual operational program. Each alternative scenario adopts different green technology and has its operational overall cost over common sea route. An ad hoc techno-economic analysis acknowledges the optimal applied strategy.
  19. Items in Apothesis are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.