Η ΕΠΙΔΡΑΣΗ ΤΩΝ ΠΡΑΣΙΝΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΣΤΗΝ ΜΗΔΕΝΙΚΗ ΕΚΠΟΜΠΗ ΡΥΠΩΝ ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΑΕΙΦΟΡΟ ΑΝΑΠΤΥΞΗ

THE IMPACT OF GREEN TRANSPORTATION IN ZERO POLLUTANT EMISSION AND SUSTAINABLE DEVELOPMENT (english)

  1. MSc thesis
  2. ΣΑΜΑΡΑΣ, ΠΑΝΤΕΛΗΣ
  3. Διαχείριση Αποβλήτων (ΔΙΑ)
  4. 16 May 2021 [2021-05-16]
  5. Ελληνικά
  6. 98
  7. ΚΟΥΚΟΥΛΗ, ΜΑΡΙΑ - ΕΛΙΣΣΑΒΕΤ
  8. ΚΟΥΚΟΥΛΗ, ΜΑΡΙΑ - ΕΛΙΣΣΑΒΕΤ | ΚΑΤΣΑΟΥΝΗΣ, ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ
  9. ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ | ΑΕΙΦΟΡΟΣ ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΗ | ΜΗΔΕΝΙΚΕΣ ΕΚΠΟΜΠΕΣ | ΔΕΙΚΤΕΣ ΑΕΙΦΟΡΙΑΣ | ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  10. 7
  11. 127
  12. ΠΕΡΙΕΧΕΙ: ΠΙΝΑΚΕΣ, ΔΙΑΓΡΑΜΜΑΤΑ, ΕΙΚΟΝΕΣ
  13. ΠΑΡΑΓΟΝΤΕΣ ΠΟΥ ΕΠΗΡΕΑΖΟΥΝ ΤΗΝ ΑΠΟΔΟΧΗ ΚΑΙ ΤΗΝ ΧΡΗΣΗ ΗΛΕΚΤΡΙΚΏΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ/ ΣΟΦΙΑ ΚΕΛΕΣΙΔΗ
    • Οι μεταφορές αποτελούν ένα αναπόσπαστο κομμάτι στην παγκόσμια οικονομία και την βιωσιμότητα αλλά ταυτόχρονα είναι ένας τομέας που έχει μεγάλες απαιτήσεις σε ενέργεια το οποίο έχει ως συνέπεια τις μεγάλες εκπομπές σε αέρια του θερμοκηπίου. Ο περιβαλλοντικός αντίκτυπος των μεταφορών βασίζεται στους ρυθμούς ανάπτυξης και σχετίζεται με την μεταφορά αγαθών και ανθρώπων και χωρίς δραστικά μέτρα εκτιμάται ότι οι εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου που προέρχονται από τον τομέα των μεταφορών θα αυξηθούν κατά 50% ως το 2035 και θα διπλασιαστούν έως το 2050. Αυτό συνεπάγεται με την χάραξη στρατηγικών και την ανάπτυξη προτεραιοτήτων σε παγκόσμιο επίπεδο με σκοπό την αειφόρο ανάπτυξη. Το αντικείμενο της διπλωματικής εργασίας εστιάζει στην είσοδο των πράσινων τεχνολογιών στον τομέα των μεταφορών και κατά πόσο αυτές γίνονται αποδεκτές σε παγκόσμιο επίπεδο και εφαρμόζονται με στόχο την μηδενική εκπομπή ρύπων έως το 2050 και την αειφόρο ανάπτυξη. Σε πρώτο στάδιο παρουσιάζεται η υπάρχουσα κατάσταση, η αύξηση της ζήτησης των μεταφορών και επιπτώσεις τους σε περιβαλλοντικό επίπεδο. Η αειφόρος μεταφορά πρέπει να έχει πρωταρχικό ρόλο και προτεραιότητα για κάθε κράτος διεθνώς και οι ενέργειες οι οποίες πρέπει να ληφθούν με γνώμονα ένα περιβάλλον μηδενικών εκπομπών. Η εργασία στην συνέχεια εξετάζει όλους τους υποτομείς των μεταφορών , το ενεργειακό τους αποτύπωμα και την διείσδυση των πράσινων τεχνολογιών. Αναλύεται κατά πόσο οι πράσινες μεταφορές μπορούν να μειώσουν δραστικά την εκπομπή ρύπων και να επηρεάσουν τους δείκτες αειφορίας χωρίς η εφαρμογή τους να επιδρά αποτρεπτικά στο σύστημα των μεταφορών. Εν κατακλείδι τα συμπεράσματα της διπλωματικής εργασίας αναδεικνύουν την σπουδαιότητα που έχουν οι πράσινες τεχνολογίες στην αειφόρο ανάπτυξη και στην προσπάθεια για μηδενικές εκπομπές και απανθρακοποίηση του τομέα των μεταφορών και αντιμετώπισης της κλιματικής αλλαγής.
    • Transport is an integral part of the global economy and sustainability but at the same time it is a sector with major energy demand, resulting in high greenhouse gas emissions. The environmental impact of transport is based on growth rates and is related to the transport of goods and people and without drastic measures it is estimated that greenhouse gas emissions from the transport sector will increase by 50% by 2035 and will double by 2050. For this reason development of sustainable strategies and priorities in global level is imperative necessity. The subject of the dissertation focuses on the introduction of the green technologies in the field of transport and whether they are accepted globally and implemented the aim of zero emissions by 2050 and sustainable development. The first part presents the currents status, the increase in transport demand and their impact on the environment. Furthermore the reason why sustainable transport should play a key role and priority for every country globally and which actions must be taken for a zero emission environment are discussed. The study examines all sub – sectors of transport, their energy footprint and the penetration of the green technologies and continues with the analysis of whether green transport can drastically reduce emissions and affect sustainability indicators without their application having a deterrent effect on the transport system. In conclusion of this master thesis, the impact of green technologies in sustainable development, the effort for zero emissions and uncarbonization of the transport sector and tackling climate change are highlighted
  15. Items in Apothesis are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.