Σύγκριση επιπέδων συγκεντρώσεων όζοντος, αιωρούμενων σωματιδίων, διοξειδίου του θείου και διοξειδίου του αζώτου στους σταθμούς αστικός-κυκλοφορίας, αστικός-βιομηχανικός και περιαστικός-υποβάθρου στη Θεσσαλονίκη για την διετία 2018-2019. Επιπτώσεις στην υγεία του ανθρώπου και στο περιβάλλον.

Comparison of ozone, particulate matter, sulfur dioxide and nitrogen dioxide concentration levels at urban-traffic urban-industrial and suburban-background stations in Thessaloniki for the years 2018 and 2019. Impact on human health and the environment. (Αγγλική)

  1. MSc thesis
  2. ΧΑΡΙΣΙΑΔΟΥ, ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΙΑ
  3. Διαχείριση Αποβλήτων (ΔΙΑ)
  4. 16 Μαίου 2021 [2021-05-16]
  5. Ελληνικά
  6. 159
  7. ΜΑΡΝΕΛΛΟΣ, ΓΕΩΡΓΙΟΣ
  8. ΜΑΡΝΕΛΛΟΣ, ΓΕΩΡΓΙΟΣ | ΜΑΥΡΟΕΙΔΗΣ, ΗΛΙΑΣ
  9. Ατμοσφαιρική ρύπανση | ρύπανση σε αστικές περιοχές | ανθρωπογενείς εκπομπές αέριων ρύπων | διάβρωση μνημείων | επίπεδα συγκεντρώσεων Ο3, ΝΟ2, SO2, P.M.10, P.M.2,5 | επιπτώσεις στην υγεία του ανθρώπου | Air pollution | pollution in urban areas | erosion of monuments, anthropogenic emissions of atmospheric pollutants | levels of concentrations O3, NO2, SO2, P.M.10, P.M.2,5 | effects on human health
  10. 26
  11. 76
  12. 67 ΔΙΑΓΡΑΜΜΑΤΑ, 12 ΠΙΝΑΚΕΣ, 1 ΕΙΚΟΝΑ, 1 ΧΑΡΤΗΣ.
  13. Βερύκιος Ξ., 2003. Διαχείριση Αέριων Ρύπων. Ατμοσφαιρικοί Ρύποι και Τεχνολογία Ελέγχου Εκπομπής τους Ι
    • Στην παρούσα μεταπτυχιακή εργασία μελετήθηκε η αέρια ρύπανση και οι επιπτώσεις της στην ανθρώπινη υγεία, στο περιβάλλον και στα υλικά. Επίσης εξετάστηκε η ρύπανση στις αστικές περιοχές και ειδικότερα της Θεσσαλονίκης και τέλος η σύγκριση των επιπέδων συγκεντρώσεων όζοντος, αιωρούμενων σωματιδίων, διοξειδίου του θείου και διοξειδίου του αζώτου στους σταθμούς αστικός-κυκλοφορίας, αστικός-βιομηχανικός και περιαστικός-υποβάθρου στη Θεσσαλονίκη για την διετία 2018-2019, ώστε να εκτιμηθεί η ποιότητα του αέρα στον αστικό και περιαστικό χώρο του πολεοδομικού συγκροτήματος της Θεσσαλονίκης. Επιπλέον πραγματοποιήθηκε μελέτη της επίδραση της πανδημίας του Κορονοϊού στα επίπεδα συγκέντρωσης των παραπάνω ρύπων και στην ποιότητα του αέρα της Θεσσαλονίκης. Ειδικότερα στην εργασία πραγματοποιήθηκε επεξεργασία των δεδομένων των συγκεντρώσεων των κυριότερων αερίων και σωματιδιακών ρύπων (Α.Σ.10 και Α.Σ.2,5) σε τρεις σταθμούς μέτρησης ρύπανσης για την διετία 2018-2019 και έγινε σύγκριση των συγκεντρώσεων ανά σταθμό. Τα δεδομένα προήλθαν από την Διεύθυνση Περιβάλλοντος, Βιομηχανίας, Ενέργειας και Φυσικών Πόρων της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας και την ιστοσελίδα του www.ypeka.gr. Από τη σύγκριση προέκυψαν οι μέγιστες συγκεντρώσεις, οι ημερήσιες υπερβάσεις, οι εποχιακές, οι εβδομαδιαίες και οι ωριαίες μεταβολές και πραγματοποιήθηκε ανάλυση των αποτελεσμάτων αυτών ως προς τις πηγές των ρύπων και την προέλευσή τους. Συμπερασματικά από την επεξεργασία των προαναφερόμενων δεδομένων προέκυψαν σημαντικά αυξημένες συγκεντρώσεις αιωρούμενων σωματιδίων (Ρ.Μ.10 και Ρ.Μ.2,5), ΝΟ2 και SΟ2 την χειμερινή περίοδο και στους τρεις σταθμούς (αστικός-κυκλοφορίας, αστικός-βιομηχανικός, περιαστικός-υποβάθρου) και αυτό οφείλεται στην αυξημένη κυκλοφορία των οχημάτων, στην οικιακή θέρμανση, στις βιομηχανικές εκπομπές καθώς και στις δυσμενείς μετεωρολογικές συνθήκες (μειωμένη θερμοκρασία, υγρασία, θερμοκρασιακές αναστροφές, άπνοια) σε σχέση με την θερινή περίοδο. Τα αιωρούμενα σωματίδια (Ρ.Μ.10 και Ρ.Μ.2,5) είναι ο πρωταρχικός και πιο επικίνδυνος ρύπος ακόμη και το καλοκαίρι στον αστικό-κυκλοφορίας και στον αστικό-βιομηχανικό σταθμό, γεγονός που χρήζει ιδιαίτερης ανησυχίας και άμεσης αντιμετώπισης με την λήψη κατάλληλων μέτρων. Στην περίπτωση του όζοντος τα επίπεδα συγκέντρωσής του παρουσιάστηκαν αυξημένα την θερινή περίοδο σε σχέση με την χειμερινή περίοδο. Οι πρόδρομες ενώσεις δημιουργίας του όζοντος στην τροπόσφαιρα καθώς και ΝΟ2 ενώ παράγονται στο κέντρο της Θεσσαλονίκης με τον αέρα μεταφέρονται στα προάστια, Πανόραμα (περιαστικός-υποβάθρου σταθμός) και συνδυαζόμενες με την υψηλή ηλιακή ακτινοβολία παράγουν υψηλές συγκεντρώσεις όζοντος στις περιαστικές περιοχές. Επιπροσθέτως προκύπτει ότι τα μέτρα lockdown που εφαρμόστηκαν έτσι ώστε να μειωθεί η εξάπλωση του νέου κορονοϊού COVID-19 οδήγησαν σε σημαντικές μειώσεις στις εκπομπές αέριων ρύπων, κυρίως από την μείωση της κυκλοφορίας των οχημάτων, την μείωση των οδικών μεταφορών, την μείωση των βιομηχανικών εκπομπών, τις αερομεταφορές και την ναυσιπλοΐα. Οι συγκεντρώσεις ΝΟ2 παρουσιάστηκαν σημαντικά μειωμένες. Οι συγκεντρώσεις των αιωρούμενων σωματιδίων (Ρ.Μ.10 και Ρ.Μ.2,5) ήταν γενικά μειωμένες αλλά σε μικρότερο βαθμό από τις συγκεντρώσεις ΝΟ2 και αυτό δείχνει ότι η κυκλοφορία των αυτοκινήτων είναι η βασική πηγή εκπομπών ΝΟ2. Οι συγκεντρώσεις του SO2 παρουσίασαν την μεγαλύτερη και σημαντικότερη μείωση, ενώ οι συγκεντρώσεις του όζοντος αντίθετα αυξήθηκαν κατά την περίοδο του lockdown και αυτό το γεγονός υποδηλώνει την επίδραση των μειωμένων εκπομπών ΝΟx.
    • In the present work air pollution and its effects on human health, the environment and materials were studied. Air pollution in urban areas and specifically in Thessaloniki was also studied. Also a comparison of the concentration levels of ozone, particular matter, sulfur dioxide and nitrogen dioxide in the urban-traffic, urban-industrial and suburban-background stations in Thessaloniki for a two year period (2018-2019) was carried out, in order to assess the air quality in the urban and suburban area of the urban complex of Thessaloniki. In addition, a study on the effect of the Coronavirus pandemic on the levels of the above pollutants and the air quality of Thessaloniki was carried out. More specifically in this study the data of the concentrations of the main air pollutants and particulate matter (PM10 and PM2,5) in three pollution monitoring stations for a two year period (2018-2019) were processed and a comparison of the concentrations per station was carried out. The data were provided from the Directorate of Environment, Industry, Energy and Natural Resources of the Region of Central Macedonia and the website of the Ministry for Environment, Energy and Climatic Change (www.ypeka.gr.). The comparison revealed the maximum concentrations, daily exceedances, seasonal weekly and hourly changes and an analysis of these results in terms of sources of pollutants and their origin was performed. The procession of the above mentioned data revealed significantly increased concentrations of particulate matter (P.M.10 and P.M.2,5), NO2, SO2 during the winter period in all three stations (urban-traffic, urban-industrial, suburban-background) and this is due to increased vehicle traffic, domestic heating, industrial emissions and adverse meteorological conditions (reduced temperature, humidity, temperature inversions, apnea) in relation to the summer period. Particulate matter (PM10 and P.M.2,5) is the primary and most dangerous pollutant even in summer according to the urban-traffic and urban-industrial stations, a fact that causes special concern and immediate treatment with appropriate measures is needed. Ozone levels were higher during the summer than during the winter. Ozone precursors in troposhere and NO2 while produced in the center of Thessaloniki are transported by air the suburbs, Panorama (suburban-background station) and with high solar radiation produce high concentrations of ozone in suburban areas. In addition, the lockdown measures implemented to reduce the spread of the new coronavirus which causes disease COVID-19 have led to significant reductions in emissions, mainly due to reduced vehicle traffic, road transport, industrial emissions, air transport and navigation. NO2 concentrations were significantly reduced. The concentrations of particulate matter (PM10 and PM.2,5) were generally reduced but less than NO2 concentrations and this indicates that car traffic is the main source of NO2 emissions. SO2 concentrations showed the largest and most significant decrease. On the other hand ozone concentrations increased during the lockdown period and this indicates the effect of reduced NOx emissions.
  15. Items in Apothesis are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.